РЖД повышает тарифы для финансирования олимпийских проектов

Москва. Президент ОАО РЖД Владимир Якунин объявил, что с 1 апреля госмонополия повысит все тарифы на грузоперевозки на 1% для финансирования строительства объектов к Олимпиаде 2014 года в Сочи, пишет «Коммерсант». По словам Якунина, компания уже заручилась одобрением Федеральной службы по тарифам и правительства.
Дополнительная индексация тарифов принесет, как говорит Якунин, 25 млрд руб. за три года. За их счет компания собирается профинансировать три проекта: повышение пропускной способности железной дороги Туапсе—Адлер, строительство четырех складов для хранения нерудных материалов и железной дороги из Сочи в Красную Поляну, в тендере на которую ОАО РЖД собирается участвовать.
Это вторая промежуточная доиндексация тарифов на грузоперевозки за историю ОАО РЖД. Первый раз внеочередного повышения цен компании удалось добиться в 2005 году с приходом Владимира Якунина.Тогда тарифы были доиндексированы на 4% в связи с ростом инфляции. В этом году использовать доиндексацию для восполнения образовавшегося дефицита в бюджете РЖД не получится. Как пояснили в ведомстве, все проекты, на которые пойдут вырученные деньги, новые и ни один из них не был ранее включен в бюджет.
Грузоотправители недовольны повышением тарифа, но почти все признаются, что на их бизнес оно сильно не повлияет. Менеджер крупной металлургической компании говорит, что за счет использования собственного подвижного состава и увеличения числа направлений грузопотоков, обслуживаемых частными перевозчиками, риски от подобных внеплановых повышений тарифов «удается минимизировать». А источник в крупной угольной компании добавляет, что повышение скажется не на грузоотправителях, а на их потребителях. «Мы работаем по контрактам, которые предполагают оплату расходов по транспортировке угля конечными потребителями. После таких повышений иногда меняются сами контракты и договоры, но чаще потребитель просто несет большие расходы»,— заключает он.