На Ямале начал работу Северный транспортный форум
«В основе социально-экономического благополучия всей страны лежит опережающее развитие транспортной составляющей, - отметил глава региона. - Потому одной из стратегических целей региона является создание современной и эффективной транспортной инфраструктуры. Надежные транспортные пути, обеспечивающие динамичное развитие всех отраслей экономики округа, повышение эффективности и надежности перевозок станут важными компонентами в поддержании высоких темпов развития экономического потенциала Ямала и России.»
Юрий Неелов, пользуясь случаем, от своего имени и от имени жителей автономного округа поздравил с 60-летием со дня основания известную российскую компанию – ОАО «Ленгипротранс», назвав это предприятие «старейшим и добрым ямальским партнером».
Губернатор Ямала выразил надежду на то, что Северный транспортный форум станет площадкой для конструктивного диалога, послужит дальнейшему укреплению взаимодействия государства и бизнеса во благо населения округа, страны, и пожелал участникам эффективной и плодотворной работы.
Справка. Транспортный комплекс автономного округа сегодня представлен всеми видами – воздушный, железнодорожный, водный, автомобильный и трубопроводный. Но, в силу многих объективных причин, среди которых следует выделить географическое расположение региона, суровый климат, отдаленность и труднодоступность населенных пунктов, а также то, что в период активного освоения недр Ямала дороги строились в подавляющем своем большинстве только для нужд нефте- и газодобычи, транспортный комплекс характеризуется целым рядом проблем, которые в округе планомерно решаются. Приоритетным направлением реализации Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России 2002-2010 г.г.» на территории ЯНАО является строительство магистральной дороги Сургут – Салехард.
Практически все проекты транспортной инфраструктуры Ямала зависят от своевременного строительства мостов через реки Обь и Надым. Проектирование этих мостовых переходов, которые являются важной частью транспортной инфраструктуры, реализуемой в рамках проекта «Урал промышленный – Урал Полярный», уже началось.
Общая протяженность железнодорожных линий на Ямале составляет 1400 км.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


