Новогодних скидок от РЖД не будет
Правда перевозчик ввел ряд ограничений, пишут Ведомости. В половину дешевле билет можно купить только на верхнюю полку. Для регулярных поездов билет надо купить купить за 45-11 дней до выезда. Для дополнительных поездов (хотя в праздничные и предпраздничные дни) ограничений на покупку билетов по времени нет, но скидка будет предоставляться только если поезд следует в направлении, обратном пиковому спросу.
С учетом скидки стоимость билета на верхнее место в купейном вагоне поезда № 50 Москва — Казань составит 828,6 руб (без скидки — 1575,1 руб), поезда № 56 Москва — Самара — 1060,3 руб (без скидки — 2038,6 руб), сообщается в пресс-релизе РЖД.
Впрочем, у программы есть и еще один существенный недостаток. Она не действует по выходным, пятницам, а также в праздничные дни, то есть с 25 декабря по 10 января 2010 г., с 20 по 23 февраля и с 6 по 8 марта.
Получается, что на новый год по некоторым направлениям дешевле может оказаться путешествовать самолетами «Аэрофлота». Вчера авиаперевозчик также объявил спец-тарифы на некоторые рейсы. Билеты по этой программе можно купить с 1 по 15 декабря 2009 г — на международные рейсы; до 24 декабря на внутренние рейсы. В обоих случаях поездку нужно осуществить до 27 марта 2010 г.
Ограничений по дням недели и дате последнего возврата нет, подчеркивается в пресс-релизе «Аэрофлота». Так, билет Москва — Пекин — Москва обойдется в 260 евро, поездка в Гонконг или Токио в оба конца — 380 евро. А в Сочи и обратно можно будет слетать за 1500 руб, в Челябинск — за 4700 руб. Для сравнения: билет на фирменный поезд № 102 Москва-Адлер в купе стоит 5666,8 руб, на поезд № 014 Москва-Челябинск — 5704,9 руб.
Правда у «Аэрофлота» в декабре внутренних рейсах кроме Сочи и Челябинска в программу попали Анапа и Норильск, в ближайшем зарубежье — Ереван, Киев и Симферополь. На международных рейсах кроме Пекина, Гонконга и Токио еще Шанхай, Бангкок, Ханой, Дели, Улан-Батор, Сеул.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


