Губернатор Югры поручила установить справедливые тарифы на пассажирские авиаперевозки в труднодоступные населенные пункты
Населенные пункты муниципалитета труднодоступны, здесь отсутствует автомобильная и железнодорожная сеть. Большая часть перевозок осуществляется авиатранспортом. По словам губернатора Югры Натальи Комаровой, для жителей таких поселков, как Приполярный, ключевую роль играет транспортная доступность, доступность необходимых для нормальной жизни товаров и услуг. "Перед вылетом я поинтересовалась, сколько обойдется такая поездка из Советского в Приполярный и обратно по действующим тарифам. Стоимость получилась немаленькая (6600 рублей) – практически аналогична цене билета из Ханты-Мансийска до Москвы или из Москвы до какой-нибудь европейской столицы. У второго авиаперевозчика цена достигает почти 8000 в один конец. Все мы понимаем, что доступная стоимость транспорта для жителей отдаленных труднодоступных поселков жизненно необходима", - подчеркнула Губернатор.
В этом году рейсы выполняются с апреля по декабрь 1 – 2 раза в неделю. В основе расчета тарифа - расстояние между пунктами посадки, взлетная масса воздушного судна, стоимость горюче-смазочных материалов, пассажирская загрузка борта и сборы для авиакомпании в аэропортах.
По мнению Натальи Комаровой, авиакомпании и служба по тарифам пытаются заочно, через громоздкие расчеты, убедить, что каждый рубль в тарифе оправдан: "Есть сомнения в экономической правоте, а главное – в социальной справедливости такого рода позиции. На мой взгляд, резервы для снижения стоимости перевозок есть, и нам необходимо его найти и реализовать. По крайней мере, примеры такие есть и в мире, и в России, и у соседних муниципалитетов". Губернатор предложила скоординировать дальнейшие действия по выходу на справедливые тарифы для населения, соразмерные уровню доходов наших граждан.
В ходе обсуждения, выяснилось, что решить проблему можно. Город Советский, где расположены аэропорт и ж/д вокзал, для жителей поселка Приполярный и Няксимволь станет доступнее с введением дополнительного рейса по маршруту "Березово – Игрим – Хулимсунт - Няксимволь-Советский". Он позволит распределить пассажиропоток: рейс "Приполярный – Советский" будет обслуживать только жителей Приполярного, а жители Няксимволя и Хулимсунта смогут добираться новым рейсом "Березово-Игрим-Хулимсунт-Няксимволь-Советский".
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


