$102.59 -1.65%
$ 85.42 -0.06
€ 95.47 -0.86
               

"Штокман Девелопмент АГ" представил свою логистическую стратегию 1-ой фазы освоения Штокмана

08 апреля 2011/ 10:12
Москва. 7 апреля в рамках проходящей в Мурманске международной конференции «Логистика в Арктике» компания «Штокман Девелопмент АГ» представила свою логистическую стратегию 1-ой фазы освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Суть стратегии заключается в разработке максимально эффективных, безопасных и оптимальных схем для доставки персонала и грузов на объекты Штокмана с использованием международного опыта и самых современных технологий. При выборе этих логистических схем должны быть учтены все нюансы: удаленность месторождения от береговой линии, чувствительная экосистема и арктический климат, жесткий график предстоящих работ, неукоснительное соблюдение жестких норм и правил безопасности и охраны труда.
Тысячи людей, сотни тысяч тонн грузов предстоит доставить к месту будущего строительства объектов морской и береговой части проекта. Только при строительстве завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) и соответствующей инфраструктуры потребуется 700 большегрузных самосвалов, что составляет 20 процентов их мирового автопарка, и почти 100 подъемных кранов различной грузоподъемностью. По расчетам специалистов ШДАГ, на пике строительства объектов, связанных с морским добычным комплексом, будет задействовано около 1600 человек. Примерно в 10 раз большее количество рабочих понадобится для возведения завода СПГ.
В ходе презентации особое внимание было уделено вопросам обустройства вахтового поселка строителей на 15 тысяч спальных мест на первой фазе, а также транспортировки персонала на строительные площадки. Предполагается, что только из Мурманска в Териберку и обратно еженедельно будут следовать несколько тысяч строителей, а организация их питания потребует ежедневного приготовления 45 тысяч порций.
Мурманской области предстоит сыграть особую роль в реализации проекта. ШДАГ предполагает задействовать как кадровый потенциал области, так и возможности мурманских предприятий, в том числе и в транспортной сфере.
«Мы высоко ценим уровень взаимодействия с Мурманской областью и продолжаем диалог в рамках действующей рабочей группы по использованию транспортной и логистической инфраструктуры Мурманской области для оптимизации схем и маршрутов доставки грузов и персонала»,- отметил в ходе презентации Стефан Модюи, начальник управления по контролю за материально-техническими потоками ШДАГ.
Просмотров 794
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов

29.09.2026 Бородкин Владимир Иванович, 80

Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.

24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана

24.09.2026 Нечипорук Юрий Алексеевич

Ура,определись,Да!

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС


^