Эксперт: Ни один НПЗ не продает независимым операторам АЗС топливо напрямую

Тюмень.  Ситуация, связанная с дефицитом бензина в Алтайском крае и ряде других регионов России, надумана. Об этом Агентству нефтегазовой информации заявил владелец одной из тюменских  АЗС, пожелавший остаться инкогнито.
«Аналогичная проблема наблюдалась в декабре 2010 года, когда не обоснованно были подняты оптовые цены, при том, что новые акцизы на топливо начали действовать только в январе. В России всегда расход топлива зимой снижался, поэтому нефтеперерабатывающие заводы стремились избавиться от излишков горючего и  цены на него падали. Многие владельцы АЗС брали кредиты, чтобы именно в этот период закупиться топливом и отпускать его потребителям до мая. В 2010 году ситуация получилась обратная - ни с того ни с сего повысились оптовые цены. А мы не имели права поднимать цены и тянули свои запасы как могли. На своих АЗС я поднял цены только 3 января, но уже в феврале их пришлось снизить на фоне заявлений премьера Путина», - пояснил собеседник Агентства. 
Ситуация на Алтае связана с тем, что независимым операторам АЗС перестали отпускать топливо, либо отпускают по цене в разы превышающей те, которые установлены на заправках. Естественно, они не могут быть конкурентоспособными и рентабельными в этой ситуации.
«В гораздо лучшем положении АЗС вертикально интегрированных компаний. Они всегда точно знают, когда к ним поступит топливо, поэтому они могут держать цены и диктовать их на рынке. К примеру, в Омской области 80% топливного рынка находится в руках «Газпром нефти». Хотя велись разговоры на уровне правительства, что присутствие одной компании в одном регионе не должно превышать 25%, ничего не изменилось. В такой ситуации о какой конкуренции и, соответственно, градации цен может идти речь?», – отметил собеседник.
Еще одной проблемой у нас является то, что ни один НПЗ не продает независимым операторам АЗС топливо напрямую, сказал заправщик. Только через посредников, которые, в свою очередь, тоже делают определенную наценку. И это давно известный факт. «Существенно изменило бы ситуацию с ценами на бензин наличие в России бирж, где НПЗ напрямую продавали бы топливо. Каждый владелец АЗС, будучи уверенным в том, что он в любое время может купить бензин на бирже, держал бы свою надбавку на уровне 5-7%. Почему на Западе уровень цен меняется оперативно? Потому что европейские и американские АЗС имеют запас топлива только на 3-4 дня. Цены на нефть поднялись, на биржах заводы ставки подняли, соответственно и на АЗС топливо будет продаваться по более высокой цене и наоборот», - подчеркнул собеседник АНГИ. 
«По моим оценкам, на май топлива хватит, но уже поступила информация, что потребители Тюмени стали не просто заправлять автомобили, а покупать с запасом на фоне топливного коллапса на Алтае. Если начнется ажиотаж, мне придется искусственно поднимать цену, чтобы растянуть свои запасы до следующих поставок», - подытожил владелец АЗС.