В Тюмени на АЗС ЛУКОЙЛа дорожает дизельное топливо
Так, на сети АЗС под брендом «ЛУКОЙЛ-Уралнефтепродукт» дизельное топливо повысилось еще на 30 копеек. Если в июле его стоимость составляла 24,80 рублей за литр, в августе - 24,95 рублей, то на начало сентября литр дизеля обойдется автовладельцам уже по цене 25,25 рублей. Остальные виды топлива пока остаются в ранее установленном ценовом коридоре. Так, стоимость АИ-98 составляет 29,10 рублей за литр, АИ-92 можно заправить по цене 25,95 рублей за литр, АИ-95 - 27,35 рублей, АИ-80 - 23,80 рублей за литр.
Еще один крупный заправщик областной столицы, независимый оператор - Н1, на протяжении нескольких месяцев удерживавший топливо в одном диапазоне, повысил цены на бензин АИ-95. Если раньше его можно было заправить по цене 27 рублей за литр, то сегодня он уже обойдется на 30 копеек дороже. По остальным видам топлива цены остались на прежнем уровне. Так, стоимость «девяностовторого» составляет 26 рублей за литр, дизельное топливо и АИ-80 - 24, 80 и 23,60 рублей за литр соответственно. Бензина класса АИ-98 на Н1 в продаже нет.
Примерно в том же ценовом коридоре осуществляет отпуск топлива и сеть АЗС под брендом «Газпромнефть Тюмень». Еще месяц назад данный оператор отличался самыми низкими ценами по югу области. Однако после августовского повышения по некоторым видам бензина монополист уступает ЛУКОЙЛу и независимому заправщику - Н1. Так, АИ-92 и АИ-95 на АЗС «Газпромнефть Тюмень» можно заправить по 26,10 и 27,50 рублей за литр, тогда как у конкурентов данные виды топлива обойдутся на 10-20 копеек дешевле. Стоимость дизельного топлива у обоих монополистов достигло одного уровня – 24,95 рублей за литр, а вот АИ-98 все же выгоднее заправлять на АЗС «Газпромнефть Тюмень». Здесь данный вид топлива обойдется значительно дешевле, нежели на АЗС ЛУКОЙЛа – 28,30 рублей за литр против 29,10 рублей. Что касается АИ-80, то по данной марке бензина «Газпром нефть» неизменно удерживает цену в 23,40 рублей за литр. Несколько иная ситуация складывается на севере Тюменской области. В частности на Ямале с 1 сентября стоимость АИ-92 и АИ-95 на АЗС «Газпромнефть Тюмень» выросла на 50 копеек, АИ-80 подорожал на 45 копеек. Чуть меньше поднялась стоимость дизельного топлива. С 5 сентября она увеличилась на 10 копеек и достигла 26,20 рублей за литр.
Напомним, что 24 сентября автомобилисты страны намерены провести масштабную Всероссийскую акцию протеста против повышения цен на бензин. Свое участие в мероприятии уже подтвердили порядка 50 городов России. Как следует из информации размещенной Оргокомитетом акции в социальной сети «Вконтакте», 4 августа подобная акция была проведена в 18 городах РФ. Главным требованием участников стало снижение цен на автомобильное топливо на 30%. «Мы заявили что, если правительство ограничится пустыми популистскими обещаниями, как это было все последние месяцы, и не обеспечит реальное снижение цен, в конце сентября мы проведем еще более широкую по охвату регионов акцию и постараемся донести до многомиллионной армии российских автомобилистов за кого не следует голосовать на ближайших выборах», - говорится на официальной странице Оргкомитета Всероссийской акции протеста автомобилистов.
Между тем, стремление владельцев авто присоединиться к акции вполне объяснимо. На той же странице посетили соцсети пишут о том, что в некоторых городах стоимость бензина уже перевалила за 30 рублей, а по некоторым видам топлива наблюдается дефицит. Так, один из автовладельцев Калининграда сообщает, что литр АИ-92 уже достиг 28,90 рублей, при этом отпуск бензина на одну машину не превышает 10 литров. Еще один житель Калининграда информирует о том, что на АЗС Роснефти «девяностовторого» уже нет в продаже, а АИ- 95 отпускают только по топливным картам. В свободном доступе остается только дизельное топливо и АИ- 95-super, стоимость которого составляет 36 рублей. Чуть лучше ситуация в Набережных Челнах и Казани. Цена АИ-92 там держится на уровне 26,90 рублей за литр.
Несмотря на заметный рост цен на топливо с начала года тюменские автомобилисты пока не намерены присоединяться к всероссийской акции протеста. Как сообщил Агентству нефтегазовой информации представитель межрегионального общественного объединения «Комитет по защите прав автомобилистов» в Тюмени Денис Аханов, недовольных много, но выйти с конкретной инициативой относительно проведения подобных мероприятий никто не спешит. Вероятно, владельцы авто слишком заняты, либо не видят смысла в подобных акциях протеста.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС



Кира Санникова