Штуцерная задвижка для добычи нефти Нефтепроммаша нашла новое применение

Тюмень. Использование задвижки в газовой отрасли – это то направление, над которым сегодня работают сотрудники завода «Нефтепроммаш» . Уже более пяти лет завод, наряду с другой продукцией, производит штуцерные задвижки (ЗШ) – устройства, без которых не может полноценно работать ни одна нефтегазодобывающая компания.
В 2006 году Завод получил патент на изобретение ЗШ, а потребители продукции - ряд неоспоримых преимуществ.
Штуцерная задвижка, разработанная сотрудниками Завода, многофункциональна, надежна и удобна в эксплуатации. «Два в одном» - она выполняет сразу две функции – дросселирование и функцию запорного устройства. Обычно такие задачи под силу разным агрегатам - дросселю и задвижке.Соединение двух агрегатов в одном механизме позволяет уменьшить количество разъемных соединений, а это, в свою очередь, ведет к экономии пространства, удобству монтажа конструкции и снижению стоимости оборудования. Кроме того, это устройство «два в одном» позволяет легко и быстро произвести монтаж штуцерных втулок. Деталь можно поменять на месте: не сбрасывая давление системы, перевести задвижку в положение «закрыто» и произвести замену штуцера.
Один из основных заказчиков ЗШ - «ЛУКОЙЛ - Западная Сибирь», сообщает пресс-служба завода. Штуцерные задвижки используются компанией при добыче нефти в нагнетательных арматурах.
«ЗШ широко используются при добыче нефти, но это только одна из ее возможностей. Еще одно направление, которое мы сейчас развиваем, – это применение детали в газовой отрасли, - рассказывает заместитель генерального директора по техническому развитию и инновациям Завода «НЕФТЕПРОММАШ» Иван Сарычев. - При регулировке давления в газовой скважине, часть газа сбрасывается через «свечу» в атмосферу. Для контролирования этого процесса и используется штуцерная задвижка, которая регулирует сброс газового факела. Стоит отметить, что при испытаниях деталь показала себя хорошо. Неплохо зарекомендовала при работе на месторождениях «Ямалнефтегаза», где ее использовали также для разогрева скважин».
По словам Ивана Владимировича, работа над деталью ведется постоянно, так как предъявляются новые требования и по проходным сечениям, и по другим техническим характеристикам. Деталь пользуется большим спросом у потребителей, во многом, благодаря именно своей универсальности. Возможности ее применения шире используемых на данный момент. Яркое тому подтверждение – разработка направления по использованию ЗШ в буровом манифольде.