В декабре 2013 года начнется строительство нефтепровода Куюмба – Тайшет
Красноярск. Строительство магистрального нефтепровода Куюмба – Тайшет, который свяжет месторождения нефти Эвенкийского района Красноярского края с трубопроводом Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО), начнется в декабре 2013 года. Об этом на заседании рабочей группы по реализации проекта сообщил генеральный директор компании-заказчика ООО ЦУП «Восточная Сибирь – Тихий океан» Александр Маризов.
По его словам, на первом этапе проект предполагает строительство трубопровода протяженностью 703 км (из них 512 км - по территории трех районов Красноярского края и 191 км - по Иркутской области) и двух нефтеперекачивающих станций в Красноярском крае. На втором этапе запланировано возведение еще двух нефтеперекачивающих станций. Кроме линейной части и нефтеперекачивающих станций, будут также построены переходы через водные преграды, автомобильные и железные дороги, объекты связи и электроснабжения, жилье для сотрудников эксплуатирующей организации. «К магистральному трубопроводу будут подключены Куюмбинское и Юрубчено-Тохомское месторождения по маршруту от поселка Куюмба (Эвенкийский район Красноярского края) до головной нефтеперекачивающей станции Тайшет трубопроводной системы «Восточная Сибирь – Тихий океан», – пояснил Александр Маризов.
Отметим. что проект строительства магистрального нефтепровода «Куюмба – Тайшет» утвержден правительством РФ 17 апреля 2012 года. А на прошлой неделе Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по проектной документации и результатам инженерных изысканий по проекту.
«В течение года велась совместная подготовительная работа, в рамках которой осуществлялись мероприятия по изысканиям, проектированию, взаимодействию с коренными малочисленными народами. Вырабатывались подходы по компенсации ущерба. Всё это позволяет теперь приступить к строительству нефтепровода в намеченные сроки», – подчеркнул на заседании председатель рабочей группы – заместитель губернатора Красноярского края Андрей Гнездилов.
Он добавил, что в настоящий момент к завершению подходит экспертиза рабочей документации, формируются пакеты тендерной документации для выбора подрядчиков проекта.
Как заверил присутствующих Александр Маризов, приоритет будет отдаваться региональным компаниям, передает Агентство транспортных новостей.
Уже сегодня власти Красноярского края уверены, что заявок на участие в проекте будет множество, поскольку реализация масштабного инвестиционного проекта открывает широкие перспективы развития для регионального предпринимательства. Тендеры на проведение строительных работ будут объявлены в ближайшее время. «У генподрядчика проекта, компании «Транснефть», есть настрой приглашать местных подрядчиков. Сформирована процедура, по которой красноярские компании сумеют принять участие в этой работе», – отметил также вице-губернатор.
Особое внимание на заседании рабочей группы было уделено социальной стороне проекта. По информации генерального подрядчика, на стадии возведения нефтепровода будет создано около 4,5 тысяч новых рабочих мест. В его эксплуатации будут задействованы около тысячи специалистов.
По словам Андрея Гнездилова, уже дано поручение Краевому агентству труда и занятости населения сделать все для привлечения к работе на крупнейшем инвестиционном проекте местное население.
«Сегодня мы также определились, что генподрядчики будут принимать на работу жителей края соответствующей квалификации, в том числе Эвенкийского и Богучанского районов», – сказал он.
С этой целью Агентством труда и занятости населения края совместно с органами местного самоуправления северных территорий разработан план мероприятий по трудоустройству местного населения и сформирован прогноз потребности в кадрах. Чтобы обеспечить приток квалифицированных кадров, ведется набор на обучение безработных по востребованным строительным профессиям. В службу занятости населения уже поступили первые заявки о потребности в специалистах от работодателей. В числе вакансий инженеры по сварке, технике по бурению, инженеры-электрики, электрогазосварщики, газорезчики, машинисты бульдозеров и экскаваторов.
Немаловажным является то, что компания-инвестор взяла на себя дополнительные обязательства по социальному развитию тех территорий, на которых ей предстоит работать. Данная позиция была определена на встрече губернатора Красноярского края Льва Кузнецова с президентом ОАО «Транснефть» Николаем Токаревым. «Свыше 400 млн рублей будут инвестированы в социальные проекты. В частности будут построены детский сад в Богучанском районе, детский сад-школа в поселке Куюмба, а также будет оказана помощь в целом ряде других направлений социального развития», - сообщил Андрей Гнездилов.
При реализации проекта будут также соблюдены все права коренных малочисленных народов Севера (КМНС), проживающих на территории будущего промышленного освоения, заверили на заседании рабочей группы. «В течение трех лет более 40 млн будет рублей перечислено на счета двух общин, по землям которых пройдёт нефтепровод», – сказал генеральный директор ООО «Востокнефтепровод» («Транснефть») Виктор Бронников.
Кроме того, как прозвучало на заседании, строительство магистрального нефтепровода обеспечит транспортную доступность отдаленных территорий Красноярского края. Сегодня здесь нет ни автомобильных, ни железных дорог, до большинства населенных пунктов Эвенкии, к примеру, можно добраться лишь по реке в период навигации, который длится лишь пару месяцев, либо по автозимникам или авиатранспортом.
«В ходе строительства нефтепровода Куюмба – Тайшет по всей его протяженности будет сооружена технологическая автомобильная дорога, необходимая для доставки грузов и дальнейшего обслуживания трубопровода. Она будет официально открыта для частного автомобильного транспорта», – заверил Виктор Бронников.
Напомним, суммарные запасы нефти Юрубчено-Тохомского и Куюмбинского месторождения в Эвенкии оцениваются в 584 млн тонн. Пока по причине отсутствия инфраструктуры природные запасы извлекаются только для нужд ЖКХ Эвенкийского района. Строительство магистрального нефтепровода «Куюмба-Тайшет» позволит осваивать месторождения в промышленных масштабах.
По предварительным оценкам, на пике добычи будет прокачиваться до 15 млн тонн нефти в год. Предполагается, что Юрубчено-Тохомское нефтяное месторождение на фазе полной мощности освоения даст прирост к бюджету России 1,3%, к бюджету Красноярского края – 5%. В общей сложности, как отметил на заседании комиссии Виктор Бронников, объем инвестиций в проект составит 100 млрд рублей. Работы по строительству нефтепровода планируется завершить в 2016 году.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?


