$91.98 +4.54%
$ 79.07
€ 91.39 -0.55
               

Водитель машины, в которую врезался самолет главы Total, просит осудить его в особом порядке

11 августа 2015/ 08:05
Москва. Водитель машины, в которую врезался самолет главы Total, просит осудить его в особом порядке. Он полностью признал свою вину.
Один из главных фигурантов громкого уголовного дела о катастрофе в октябре прошлого года в аэропорту Внуково самолета Falcon 50, на борту которого находились президент международной нефтегазовой компании Total Кристоф де Маржери и три члена экипажа, после ознокомления с материалами дела дал признательные показания. Водитель снегоуборочной машины Владимир Мартыненко, в которую врезался лайнер бизнес-авиации, заявил, что действительно нарушил инструкции, выехав на взлетно-посадочную полосу без разрешения диспетчеров.
Как сообщил адвокат Мартыненко Александр Карабанов, в понедельник он и его подзащитный закончили ознакомление с материалами уголовного дела, подписав соответствующий протокол. По словам защитника, согласно его рекомендации Владимир Мартыненко написал в документе о своем отношении к обвинению, что полностью с ним согласен, заявив, что просит применить к нему особый порядок судебного производства. Он подразумевает рассмотрение дела без судебного следствия, изучения документов, допроса свидетелей и т. д. При этом особый порядок предусматривает, что по приговору обвиняемому может быть назначено наказание свыше 2/3 от максимально возможного по вмененной статье УК РФ. В случае с Владимиром Мартыненко и остальными фигурантами этого громкого дела речь идет о статье "Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации судна воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц" (ч. 3 ст. 263 УК РФ), по которой им грозит до семи лет лишения свободы.
Адвокат Карабанов не скрывает, что он и его клиент надеются на "синицу в руках" — мягкий приговор суда и применение к водителю снегоуборщика акта об амнистии в связи с 70-летнием Победы в Великой Отечественной войне. "Мой подзащитный может попасть почти под все критерии об амнистии — ему более 50 лет, преступление было совершено неумышленное, а по суду он вполне может рассчитывать на снисхождение и получить меньше пяти лет лишения свободы",— пояснил юрист. По его словам, решиться на признание вины Владимира Мартыненко подвигло изучение всех материалов дела и пришедшее осознание того, что случилось.
Надо особо отметить, что, по версии СКР, в момент столкновения с Falcon Владимир Мартыненко находился в состоянии алкогольного опьянения, что зафиксировано в акте медицинского освидетельствования. Впрочем, адвокат со ссылкой на своего клиента поясняет, что водитель выпил кофе с коньяком уже после трагедии, но доказать это сейчас уже невозможно, а потому с обвинением пришлось согласиться.
Александр Карабанов подчеркивает, что особый порядок по уголовному делу о гибели главы Total возможен только в том случае, если и все остальные фигуранты дела будут с этим согласны. "Я призываю остальных обвиняемых и их адвокатов не заниматься популизмом, а также пойти на признание вины",— заявил "Коммерсанту" адвокат. Он также напомнил, что его доверитель "покаялся" и даже написал письмо с извинениями семье Кристофа де Маржери, переданное через журналистов французской газеты Le Figaro.
Впрочем, как стало известно "Ъ" из источников, близких к следствию, остальные пять фигурантов — руководитель полетов аэропорта Внуково Роман Дунаев, диспетчер-инструктор Александр Круглов, диспетчер-стажер Светлана Кривсун, диспетчер руления Надежда Архипова и ведущий инженер аэродромной службы Владимир Леденев — своей вины не признают.
Просмотров 771
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов

10.03.2026 Орешкин Игорь Владимирович. 75 лет.

Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.

29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1

01.02.2026 Савенков Дмитрий

Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера

23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей

23.01.2026 Шраго Иосиф Леонидович, 67

Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.

15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.

15.01.2026 Гришина Ольга

Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!

25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году

27.12.2025 Иванов Иван Матвеевич

Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?

25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления

27.12.2025 Белый Николай Семенович 64 года

Почему у нас все наоборот?

24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года

24.12.2025 Хакимов Мирза Сад--Галиевич.

А почему до сих к ним поступает газ.

11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами

23.12.2025 Смирнов Николай Иванович 55 лет

Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.

03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году

17.12.2025 Виктор 3

К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.


^