Реализацию проекта Тобольск - Сургут - Коротчаево планируют завершить в 2017 году

Сургут, ХМАО. Проект усиления инфраструктуры на направлении Тобольск – Сургут – Коротчаево в РЖД планируют завершить в 2017 году. Об этом сообщил президент компании Олег Белозеров на совещании в Сургуте.
Развитие направления Тобольск – Сургут – Коротчаево  является важнейшим инфраструктурным проектом ОАО «РЖД». Его реализация позволит обеспечить потребности нефте- и газохимических предприятий в перевозках сырья, полуфабрикатов и готовой продукции с учетом прогнозируемого роста грузопотоков.
Единственным «узким» местом может остаться станция Сургут. Сейчас она работает с полной загрузкой, полностью исчерпав пропускную и перерабатывающую способность. Основным грузоотправителем станции Сургут является ООО «Газпромтранс» (доля в общей погрузке составляет 96%). Поэтому участники совещания признали целесообразным совместный поиск такой формулы взаимодействия, которая устроит всех бизнес-партнеров, и при этом будет работать на экономическое развитие региона и всей страны.
«Мы готовы обсуждать новые схемы сотрудничества и соответствовать требованиям наших партнеров, - отметил Олег Белозёров. - Речь может идти о том, что перевозчики гарантируют железной дороге объемы перевозок, а ОАО «РЖД» развивает под эти объемы инфраструктуру».
«Проект по реконструкции участка Тобольск-Сургут-Каратчаево уже перевалил через экватор. Сегодня президент РЖД со своими партнерами, как мне видится, сверил часы и определил, что никаких препятствий, мешающих этому проекту, нет. Напротив, есть дополнительные возможности, чтобы темпы усилить», - сказала Наталья Комарова, комментируя итоги совещания.
Первая очередь предусматривает строительство 249 км сплошных вторых путей на участке Тобольск – Сургут и 14 разъездов на участке Сургут – Коротчаево. С 2012 по 2015 год уже введено в эксплуатацию 152 км вторых путей, построено 7 разъездов. С учетом проведенных мероприятий пропускная способность направления Тобольск – Сургут – Коротчаево будет увеличена до 66 пар поездов в сутки, а объем перевозок – до 40 млн тонн. Это позволит обеспечить вывоз всего объема грузов на долгосрочную перспективу.