Наибольший недолив топлива в России отмечается на частных АЗС

Москва. Федерация автовладельцев России провела проверку десятков АЗС методом определения недолива топлива. Результаты оказались неутешительные.

Разработанный метод позволяет определить объем фактически залитого в бак топлива, для чего используется специально оборудованный автомобиль. При этом федерация провела мониторинг недолива бензинов АИ-92 и АИ-95 на 34 АЗС в 13 субъектах РФ.

За недолив принималось расхождение более 1% между оплаченным и фактически полученным топливом. В результате недолив выявлен на 76% АЗС. Недолив среди ВИНКов составил 20%, один из пяти (недолив 1,63% — на уровне погрешности). Недолив среди федеральных и крупных региональных сетей составил 81% (средний недолив 4,97%, максимальный - 19,03%).

Недолив среди мелкосетевых и частных АЗС составил 100% (средний недолив 5,66%, максимальный - 8,03%). Средний недолив по выборке составил 5,05%, а значит, его фактически можно приплюсовать к цене за литр, сообщают «Автовести».

Для примера ФАР приводит АЗС в Краснодарском крае, которая продавала АИ-95 по 44,70 руб./литр, недолив составил 19,03% и фактически потребитель приобрел топливо по цене 55,21 руб./литр.

АЗС в Московской области реализовывала АИ-95 по 39,90 руб./литр, недолив составил 12,8%, фактически потребитель приобрел топливо по цене 44 руб./литр.

В федерации видят в основе недолива экономические причины и считают, что если оптовая цена выше розничной, то это не минуемо приводит к снижению качественных и количественных показателей отпускаемого на АЗС топлива, значит, у всех есть риск не только заправить топливо сомнительного качества, но и заплатить за воздух.