НОВАТЭК может принять участие в проекте железной дороги к Сабетте

Москва. НОВАТЭКу предложено участвовать в проектной компании, которая будет заниматься строительством железной дороги к ямальской Сабетте. Пока компания согласия не дала.

Соответствующее концессионное соглашение может быть подписано с Газпромом (или его "дочкой" - ООО "Газпромтранс") и ОАО "Российские железные дороги".

Обсуждение проекта началось в августе на совещании у вице-премьера РФ Максима Акимова, инициативу проявили власти ЯНАО. Теперь регион, РЖД и Министерство транспорта РФ должны представить технико-экономическое обоснование проекта.

В Минтрансе сообщили, что проект в проработке.

Железная дорога нужна, чтобы обеспечить доставку материалов к местам добычи (до 2035 года инвестиции в освоение Ямала и соседнего полуострова Гыдан составят, по данным правительства автономного округа, 7 трлн рублей), а также направить грузы с Северного широтного хода, вдоль которого расположено два десятка нефтяных и газовых месторождений, к Северному морскому пути.

Официальную заявку в правительство - частную инициативу - консорциум инвесторов может подать в первой половине 2019 года.

С 2015 года действует соглашение о государственно-частном партнерстве при строительстве этой дороги, инвестор - компания "ВИС "Трансстрой". Закончить работу она должна в 2019 году.

Целью соглашения от 2015 года была проработка проекта. Анализ показал, что лучше всего федеральная концессия, сказал заместитель губернатора ЯНАО Александр Калинин.

Новое соглашение разрабатывается, готово ТЭО, идут переговоры с участниками, сообщает "Финмаркет".

С переходом проекта в статус федерального может потребоваться иная конфигурация участников, согласился представитель группы "ВИС": "Решения принимаются на государственном уровне, и мы однозначно их поддержим", - сказал он.