Самарский филиал ПГК нарастил погрузку за счет маршрутизации нефтеперевозок

Самара. Объем перевозок нефтепродуктов Самарским филиалом Первой грузовой компании (ПГК) в январе 2019 года вырос на 61% - до 547 тыс. тонн. Доля годового показателя ПГК в общем объёме перевозок в цистернах на полигоне Куйбышевской магистрали (КбшЖД) составила 15%.

Грузооборот филиала в этом сегменте достиг 684,4 млн т-км, что на 41% выше уровня 2018 года.

Основной рост компании обеспечил стратегический партнер – компания «РН-Транс» (дочернее общество «Роснефти»). Клиент увеличил отправку нефтепродуктов со станции Сызрань Куйбышевской магистрали в адрес морского порта Туапсе.

«Совместно с Ростовским филиалом и РЖД с октября 2018 года мы начали отправлять цистерны с нефтепродуктами маршрутами без переработки на промежуточных станциях, что ускорило подачу гружёных вагонов на фронты выгрузки», - рассказал директор Самарского филиала ПГК Алексей Коренко.

В результате время следования груза сократилось с 5,5 до 2,5 суток. В настоящее ведутся переговоры по масштабированию маршрутной схемы доставки нефтепродуктов «Роснефти» со станции Новокуйбышевская. Первые отправки запланированы на март.

Основную номенклатуру грузов, перевозимых в цистернах, составили бензин, судовое топливо, топливо для реактивных двигателей, керосин. В частности, доставка бензина в январе 2019 года выросла к январю прошлого года в 2 раза - до 328,6 тыс. тонн, судового топлива – на 44% - до 19,4 тыс. тонн, топлива для реактивных двигателей – на 16% - до 11,2 тыс. тонн, керосина – в 11 раз - до 2,5 тыс. тонн.

Объем внутрироссийских перевозок нефтепродуктов филиалом увеличился на 48% - до 350 тыс. тонн. Наиболее популярными направлениями стали Центральный, Юго-Восточный, Северо-Западный регионы, сообщают в Самарском филиалее Первой грузовой компании.

Экспортные отправки выросли на 91%, до 197 тыс. тонн. Грузы следовали в адрес грузополучателей в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей, сухопутные пограничные переходы Приволжской, Московской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорог.