На Ямале тестируют возможности отечественных беспилотных летательных аппаратов

Салехард. На Ямале в районе переправы Салехард – Лабытнанги продемонстрировали возможности отечественных беспилотных летательных аппаратов. Использовать такую технику планируют для социально-экономических потребностей.

В мероприятии приняли участие  губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов, заместитель главы региона Аркадий Бессонов, руководители департаментов, а также представители МЧС, полиции, природоохраны и других профильных ведомств.

Подобная презентация впервые проводится на территории российской Арктики. Свою технику на Ямал привезли ведущие производители беспилотников из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга и Ижевска.

«Учитывая размер нашей территории и те задачи, которые стоят при мониторинге пожаров, паводков, любых спасательных операций и в целом для наблюдения социально-экономических потребностей, имеется в виду ход строительства объектов и экологический мониторинг, целесообразность использования такой техники очень высока. На мой взгляд, все очень высокотехнологично – несмотря на большие расстояния, в высоком качестве передается изображение и проводится его анализ. Мы точно возьмем беспилотники на вооружение. Теперь нужно детально изучить их характеристики и пилотно начнем применять их для наших нужд», - отметил Дмитрий Артюхов.

В небо над Салехардом и близлежащими районами поднялись беспилотные аппараты «Supercam-S350», «Орлан-10», Юпитер, сообщили в пресс-службе губернатора автономного округа.

Прежде всего, представленные аппараты различаются дальностью полетов – от 240 до 1,2 тыс. километров, видом двигателей (бензиновые и электромоторы) и установленным на них оборудованием. Одна из самых перспективных областей применения беспилотников на Ямале – мониторинг пожароопасной обстановки в летний период.

Беспилотники работают как в полностью автоматическом (летит по заданной в программе траектории), так и в полуавтоматическом режиме (во время полёта аппарата оператор добавляет в программу новые координаты). Крылатые машины могут оснащаться различным оборудованием, в том числе тепловизорами, фото- и видеокамерами и переносить груз от 2 до 30 кг. Данный факт значительно увеличивает область их применения.

«В энергетике это, например, контроль системы трубопроводов. В городе – это кадастровые работы, создание трехмерных карт. Кроме того, возможно применение в операциях МЧС – доставка полезной нагрузки. Некоторые беспилотники самолетного типа могут с помощью парашютных систем сбрасывать груз: оборудование для пожарных, медикаменты в труднодоступных районах. Также возможен поиск людей в природной среде. То есть возможностей очень много. Мы их все рассматриваем», - отметил Аркадий Бессонов.