Минприроды РФ: Грузоперевозки по Севморпути могут достигнуть 157 млн тонн с 2034 года
Москва. Объем грузовых перевозок по Северному морскому пути (СМП) с 2034 года может составить 157 млн тонн. Об этом рассказал министр природных ресурсов и экологии РФ Дмитрий Кобылкин.
"При разработке комплексного проекта "Реализация минерально-сырьевого и логистического потенциала Арктики" мы подтвердили ранее сделанные расчеты, согласно которым одно рабочее место в Арктической зоне "создает" до 14 новых мест по всей стране, каждый рубль бюджетных вложений может привлечь до 15 рублей инвестиций из внебюджетных источников", - приводит РИА Новости слова министра, ссылаясь на его статью, опубликованную в журнале «Энергетическая политика».
"Эта программа предполагает почти 11 трлн рублей частных инвестиций до 2030 года и увеличение объема грузоперевозок по Северному морскому пути с 2034 года до 157 млн тонн", - пишет Кобылкин. По словам главы Минприроды, многие эксперты высказывают сомнения в таких объемах загрузки СМП, однако сам он верит в возможность достижения данной планки.
"Минприроды России рассчитывает только объемы перевозимых полезных ископаемых и продуктов их переработки, но будут еще и грузы заводов Урала, сельскохозяйственные грузы. После построения необходимой наземной инфраструктуры в Арктике с выходом к морским портам, в том числе к порту Сабетта, сработает тот самый мультипликативный эффект и в этом вопросе", - добавляет он.
Минприроды России в марте направило в правительство комплексный план "Реализация минерально-сырьевого и логистического потенциала Арктики", предполагающий привлечение 10,5 трлн рублей из внебюджетных источников до 2030 года и далее. В него вошли 118 проектов.
Авторы комплексного проекта проанализировали возможный объем грузовой базы Северного морского пути к 2024 году и далее с учетом разработки минерально-сырьевой базы. По их подсчетам, при сохранении инерционного развития отрасли уровень грузопотока может составить порядка 60 млн тонн (СПГ, нефть, конденсат, твердые полезные ископаемые, уголь), а при прорывном сценарии - 77 млн тонн. Майский указ президента РФ Владимира Путина ставит задачу увеличить объем перевозок грузов по Севморпути до 80 млн тонн в 2024 году.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


