Топ-5 советов как не нарваться на контрафактный бензин
Москва. В России стали реже подделывать бензин, показатели контрафакта дизельного топлива пока остаются высокими. Об этом сообщил заместитель главы Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии Алексей Кулешов.
Росстандарт начал активные проверки АЗС в 2015 году. В то время, каждая пятая автозаправка показывала наличие некачественного топлива – среди нарушителей были и представители ВИНКов и независимые заправщики. На сегодняшний день менее 9% проверяемых АЗС имеют нарушения в этом вопросе.
«Ежегодно мы исследуем более 1 тыс. автозаправок. И статистика нарушений конечно изменилась, их стало гораздо меньше. Также поменялся и характер нарушений. На ВИНКах и в средних региональных сетях все меньше некачественного топлива. В основном сегодня этим злоупотребляют очень малые сети и независимые АЗС. Некачественный бензин реализуется всего на 3% АЗС, а дизель – на 10-15%. И если раньше по наличию серы превышения были в тысячи раз, то сегодня при норме 10 миллиграмм на 1 кг (10 мг/кг) - нарушения в основном в 5-10 раз. Конечно это уже не та ужасная картина, что была в 2015 году», - рассказал Алексей Кулешов на Прямой линии по качеству моторного топлива в России.
Как сообщил к.т.н. доцент кафедры химии и технологии смазочных материалов и химмотологии РГУ им. И.М. Губкина Леонид Багдасаров, именно некачественное топливо может стать причиной 15-20% поломок автомобиля. Чтобы понять, что вам заливают в бак, можно обратить внимание на несколько характеристик.
Первое – это запах топлива. Как банально бы это не звучало, но бензин должен пахнуть бензином и ничем больше. «Однажды в Адыгее я заправился топливом, которое имело четкий запах навоза или каких-то удобрений. Тогда я решил посмотреть на его внешний вид. Конечно и цвет, и вязкость тоже не соответствовали критериям нормы», - поделился опытом координатор движения «Общество синих ведёрок» Пётр Шкуматов.
По его словам, к ним в общественную организацию часто обращаются автолюбители с жалобой на бензин с непривычным запахом. Это первое, что должно насторожить водителя.
Следующее на что стоит обращать внимание – название топлива. Нередко АЗС представляют свою продукцию под оригинальным именованием, например, дизельная фракция – ДФ. Специалисты называют такого рода топливо сказочным. Потому что под оригинальной рецептурой автозаправки представляют бензин с совершенно «сказочным» составом.
«На территории России остаются действующими так называемые мини-АЗС, это предприятия небольшого размера, которые осуществляют первичную разгонку, - отметил Леонид Багдасаров. - Мы с ними боремся и порой очень агрессивно. Особенно хорошо это делает ФНС. В России введен акциз на прямогонные бензины и средние дизельные дистилляты, который позволяет их деятельность регулировать. Но эти предприятия под различными предлогами начинают обзывать свой продукт необычными именами. И таким образом под покровом ночи распространять его. Правда, теперь это делать все труднее и труднее».
В Росстандарте надеются, что в скором времени на законодательном уровне удастся более жестко закрепить нормы и правила для топливного рынка.
«Минпромторг России разрабатывает новые требования для торговли отдельных видов продуктов и там будет прописано, что на АЗС через топливно-раздаточное оборудование реализуется только автомобильный бензин и только ДТ, никакое судовое топливо и прочие сказочные виды отпускаться не смогут», - сообщил Алексей Кулешов.
Третье – паспорт качества топлива. На любой АЗС можно запросить его у оператора или найти на доске информации. Документ может о многом рассказать потребителю. Например, посмотрите, кто выпустил этот паспорт. Если НПЗ, а завоз топлива был с нефтебазы, то на последней его могли разбавить. Ведь там никто не проверял состав топлива. Качественный паспорт с НПЗ – лишь прикрытие для мошенников. Далее обратите внимание на дату выдачи. Сертификат должен быть получен не позднее, чем одну неделю назад. Помните, топливо регулярно завозится на АЗС. Паспорт со сроком 3-6 месяцев говорит о недобросовестной работе заправки. Далее - допустимый показатель содержания серы 10 мг/кг. Топливо изготавливается по ГОСТУ или ТУ, эти данные тоже указываются в паспорте. Оригинал, а не только ксерокопия документа также должны быть в наличие на АЗС.
Четвертое – а то ли топливо вам залили? Бывает, что по ошибке АЗС или невнимательности водителя вместо бензина заливают дизтопливо и наоборот. Как правило, отъезжая от заправки машина ведет себя привычным образом – она заводится и едет. Однако, спустя время, в зависимости сколько топлива было в баке до заправки, она может заглохнуть. Первым делом посмотрите в чек, там должен быть указан вид и класс топлива.
«Температура самовоспламенения у дизеля 350С, а у бензина выше 350С, - рассказал доцент РГУ им. И.М. Губкина. - Если в бак, где было, предположим, 5 литров дизеля залить 60 литров бензина, то двигатель начнет впрыскивать сжатый воздух в бензин, он испарится и не самовоспламенится. Т.е. двигатель заглохнет. Надо делать чистку топливной системы. Если пропорции другие: дизеля было в баке намного больше, то есть шанс, что хороший двигатель потянет такую смесь и ему будет тяжело, но ехать он не прекратит. Но, если такая ситуация произойдет с авто на бензине, то будет гораздо хуже. Бензиновый двигатель не потянет подобных экспериментов. Лучше сразу его сливать и чистить систему».
Если ошибку в топливе при заправке совершили на АЗС, то необходимо вернуться и обратиться к оператору. Как правило, АЗС возмещают стоимость эвакуатора и прочистку топливной системы, а также заправляют ваш автомобиль необходимым видом топлива. Если вы сами совершили такую ошибку, то специалисты советуют не экспериментировать и не скупиться на прочистке системы, иначе рискуете столкнуться с серьезными проблемами и дорогим ремонтом своего авто.
В завершении, эксперты рекомендуют ответственно относиться к заправке собственного авто, обращая внимание и на цену топлива. По грубым подсчетам Леонида Багдасарова, средняя цена себестоимости бензина на сегодняшний день составляет 48 рублей. Соответственно, странно предполагать, что дешевый бензин окажется действительно качественным.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС



Анастасия Фишман