Цены на нефть WTI впервые поднялись до максимума февраля 2020 года

Москва. Фьючерсы на нефть WTI по итогам торгов 14 января выросли, закрывшись на максимуме с февраля 2020 года. Это случилось благодаря продолжающемуся распространению вакцин от COVID-19.

Кроме того, на рост повлияли надежды на то, что пакет мер налогово-бюджетного стимулирования, предложенный администрацией избранного президента Джо Байдена, будет способствовать спросу. 

Рискованные активы, в том числе цены на нефть, растут на ожиданиях, что пакет стимулирования, представленный Байденом, станет лишь началом в усилиях его администрации по налогово-бюджетному стимулированию экономики, отмечает старший рыночный аналитик Oanda Эдвард Мойя.

"Среднесрочные и долгосрочные фундаментальные показатели все еще благоприятствуют росту цен на нефть, однако, если локдауны из-за COVID будут продолжаться, ралли нефтяных цен может прерваться", - отметил он.

Февральские фьючерсы на нефть WTI по итогам торгов на NYMEX выросли почти на 1,3% до $53,57 за баррель. Согласно данным Dow Jones Market Data, это самый высокий уровень закрытия торгов для фьючерсов на ближайший месяц с 20 февраля прошлого года. Мартовские контракты на нефть Brent на ICE подорожали на 0,6% до $56,42 за баррель.

Цены на американскую нефть держатся выше отметки $50 больше недели. Трейдеры также следят за динамикой китайского импорта нефти, прогнозами мирового спроса, а также сокращением запасов нефти в США на фоне продолжающегося роста заболеваемости COVID-19.

“Опасения относительно возможного дефицита энергоносителей распространяются по всей Азии, где зима в этом году безжалостна", - сказал старший рыночный аналитик Price Futures Group Фил Флинн.

“Несмотря на растущую заболеваемость Covid и противоречивые сигналы по поводу китайского импорта, ожидания в отношении спроса на нефть в Китае растут и будут продолжать расти", - отметил он.

Согласно некоторым источникам, импорт нефти в Китай в декабре достиг 27-месячного минимума 9,096 млн баррелей в день. Между тем совокупный импорт нефти в Китай в 2020 году увеличился на 7%, до 10,86 млн баррелей в день.

Сокращение импорта нефти в Китай – тревожный звонок, говорит Юджин Вайнберг из Commerzbank.

“Вполне вероятно, что также, как это произошло и на рынке цветных металлов, китайские трейдеры и НПЗ импортировали больше нефти, чем им было необходимо. Частично это было связано с пополнением стратегических резервов, а отчасти – со спекуляциями, поэтому импорт в этом году замедлится”, - отмечает он.

В ОПЕК прогнозируют, что в 2020 году рост спроса на нефть ускорится на 5,9 млн баррелей в день, до 95,9 млн баррелей в день.