Югра стала базовым регионом тестирования беспилотных технологий «Газпром нефти»

Ханты-Мансийск, ХМАО. «Газпром нефть» запустила в эксплуатацию первую в российской нефтегазовой отрасли беспилотную грузовую систему на базе электромобиля «ГАЗель NEXT». Он ежедневно совершает рейсы по внутрипромысловым дорогам Южно-Приобского месторождения «Газпромнефть-Хантоса» наравне с другими участниками движения.

«Компания развивает в Югре программу беспилотных технологий и искусственного интеллекта в логистике на основании соглашения с правительством округа, подписанного в 2020 году. «Это важный шаг в развитии наших взаимоотношений. Новые технологии – это эффективность и безопасность, а также новые рабочие места. Помимо техников, обслуживающих беспилотники, нужны и операторы, которые смогут из офиса контролировать работу групп роботизированных автомобилей. Этим и многими другими совместными проектами мы сегодня закладываем основу инновационной региональной экономики будущего. Она будет определять положение Югры на промышленной и технологической карте страны в стратегической перспективе», – отметила губернатор ХМАО Наталья Комарова.

«Газпром нефть» также проводит испытания беспилотного автомобиля КАМАЗ и тяжелого беспилотного вертолета «Аэромакс». Автомобили могут выходить в рейсы круглосуточно при значительно более высоком уровне безопасности, а тестируемый вертолет доставляет грузы на труднодоступные объекты при меньших затратах, чем автотранспорт.

Логистическую транспортную схему нового поколения дополняет инновационный комплекс хранения логистической системы Isource. Он включает интеллектуальное логистическое пространство с автоматизированной лифтовой системой хранения, роботом-погрузчиком и беспилотником дистанционной инвентаризации. Использование инноваций позволяет оптимизировать складские площади, на 50% ускорить доступ к местам хранения и на 30% снизить операционные затраты предприятия.

Применение беспилотников и искусственного интеллекта не только увеличивает скорость доставки грузов и общую эффективность логистики, но и повышает уровень безопасности.

На сегодняшний день «Газпромнефть-Хантос» – первое предприятие «Газпром нефти», снабжение объектов которого ведется при помощи «умного» склада и беспилотного транспорта.

«Использование современного оборудования на базе искусственного интеллекта дает предприятию возможность решать ряд вызовов в сфере логистики и хранения. Так, применение беспилотного транспорта оптимизирует и повышает эффективность грузоперевозок, а также снижает риски, связанные с человеческим фактором, следовательно, обеспечивает безопасность работы участников эксперимента. А это является для нас абсолютным приоритетом», – рассказал генеральный директор «Газпромнефть-Хантоса» Сергей Федоров.

Южная лицензионная территория Приобского месторождения введена в разработку в 1999 году. Это основной актив «Газпромнефть-Хантоса». Геологические запасы оцениваются в 1,55 млрд тонн нефти, из них остаточные извлекаемые запасы – 319 млн тонн, накопленная добыча нефти составляет 152,1 млн тонн. На сегодняшний день действующий фонд насчитывает более 2,9 тыс. добывающих и более 1,6 тыс. нагнетательных скважин. Ежесуточная добыча превышает 23 тыс. тонн н. э., ожидаемый объем по итогам 2021 года – 9,7 млн тонн н. э.