Консолидация спроса: как российский ТЭК движется к технологическому суверенитету

Тюмень. Доля отечественного оборудования в нефтегазовом машиностроении по итогам 2025 года должна составить 80%. Удастся ли обеспечить этот показатель и с помощью каких инструментов, обсуждали участники Технологической недели нефтегазового машиностроения TNF в Тюмени 15-17 мая.

По мнению директора департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга РФ Михаила Кузнецова, цель выполнимая, тем более что по итогам 2023 года показатель импортонезависимости составил уже 65%. Год назад был утвержден перечень из 220 наименований нефтегазового оборудования, которое должно быть заменено на отечественные аналоги в первую очередь.

«Из 220 позиций около 130 требуют различных мер господдержки. 60 позиций оборудования ее уже получили, еще 30 поддержим в текущем году, оставшиеся – в 2025-м», – отметил представитель Минпромторга.

Производителям доступны такие меры поддержки, как субсидия до 70% затрат на НИОКР, льготные кредиты Фонда развития промышленности и специальные инвестиционные контракты для расширения производства. Минпромторг также разрабатывает механизм «кэшбека потребителю» – это компенсация разницы в стоимости иностранного и отечественного оборудования, рассчитывать на которую сможет заказчик российских разработок.

Приоритетной задачей для отрасли участники и спикеры Технологической недели TNF видят консолидацию спроса со стороны крупных нефтегазовых компаний. В качестве примера был назван проект первого отечественного флота ГРП.

«Корпорация «Московский институт теплотехники» изготовила комплекс по единому отраслевому техзаданию и уже в 2024 году планирует запустить серийное производство. «После выхода на проектные мощности мы сможем производить до десяти комплексов в год», – сообщил представитель «Корпорации «МИТ» Владислав Малашенко.

Важность консолидации спроса отметила и генеральный директор компании «СНФ Восток» Ирина Гвелесиани. Международный производитель реагентов для полимерного заводнения уже много лет планирует построить завод в России. Однако, пока объем спроса недостаточен для того, чтобы российские полимеры смогли конкурировать по цене с продукцией китайских заводов компании.

Единые отраслевые стандарты также ускоряют импортозамещение, и крупные нефтегазовые компании понимают важность этого процесса.  Генеральный директор Института нефтегазовых технологических инициатив (ИНТИ) Николай Кузнецов рассказал, что за два санкционных года количество отраслевых партнеров института выросло с четырех до десяти – сейчас это практически все крупные компании ТЭК. До 2025 года ИНТИ разработает и утвердит более 500 стандартов на нефтегазовое оборудование и технологии. 

Кроме того, институт занимается сертификацией продукции отечественного машиностроения. Во время Технологической недели TNF эксперты ИНТИ провели опытно-промышленные испытания устройства контроля притока, разработанного тюменским заводом «СибБурМаш». Созданный для этого стенд также сертифицирован ИНТИ и открыт для любого участника рынка: испытания будут признаны почти всеми крупными нефтегазовыми компаниями. Одним из эффективных инструментов эксперты называют механизмы отраслевой кооперации. Помощь в этом направлении машиностроителям оказывает Ассоциация «Нефтегазовый кластер», объединившая более ста компаний.

«Мы выступаем в этом процессе технологическим брокером – подбираем под актуальные потребности ВИНКов российское оборудование и помогаем выстраивать кооперационные цепочки для его серийного производства», – рассказал генеральный директор ассоциации Александр Сакевич.

Правительство Тюменской области также готово поддерживать производителей и ставит целью локализовать на своей территории новые машиностроительные и нефтесервисные предприятия. По словам губернатора Александра Моора, Тюмень имеет очень серьезные амбиции стать современным технологическим хабом благодаря большому опыту реализации инвестиционных проектов в производственной и научных сферах. 

В сентябре 2024 года эксперты и представители сектора нефтегазового машиностроения вновь встретятся в Тюмени, чтобы обсудить технологическую устойчивость отрасли. Благодаря усилиям региона и Ассоциации «Нефтегазовый кластер» Промышленно-энергетическому форуму TNF удалось закрепить за собой статус выставки достижений нефтегазового машиностроения.

Фото предоставлено пресс-службой TNF