Слабое потребление дизельного топлива в Китае снижает прогноз спроса на нефть

Пекин. В Китае наблюдается снижение спроса на дизельное топливо, в то время как растет популярность грузовиков, работающих на сжиженном газе. Это оказывает давление на внутренний рынок топлива.

Во втором квартале мировой спрос на нефть вырос медленнее всего с конца 2022 года. Это произошло из-за снижения потребления нефти в Китае, о чем говорится в июльском отчете Международного энергетического агентства (МЭА) по рынку нефти.

Прогнозируется, что слабый спрос на нефть со стороны обрабатывающей промышленности и строительства сохранится и во втором полугодии. Это связано с тем, что крупнейший в мире импортер нефти сталкивается с проблемами в секторе недвижимости, который составляет около 70% богатства его семей. В то же время внешние риски усиливаются.

«Китайский производственный сектор начинает замедляться, если судить по данным PMI. Это особенно заметно на фоне того, что модель роста, ориентированная на экспорт, больше не является эффективной», - сказал главный аналитик по средним дистиллятам в аналитической фирме Kpler Замер Юсоф.

По его словам, это связано как с относительно медленным мировым экономическим ростом, так и с продолжающимися тарифами США на китайские товары.

Аналитики прогнозируют, что по мере роста потребления бензина спрос на нефть со стороны второго по величине потребителя в мире замедлится до чуть менее 3% в 2024 году. Это будет ниже среднего показателя предыдущего десятилетия в 4,6% и восстановления на 11,7% в прошлом году после трехлетнего ограничения из-за COVID-19, пишет Reuters.