Страховка судов в Ормузском проливе выросла до 3% от стоимости
Москва. Тарифы на страхование судов, проходящих через Ормузский пролив, резко выросли на фоне эскалации в регионе. Об этом сообщает Файнэншл Таймс.
Сейчас ставка за проход через ключевую морскую артерию, соединяющую Персидский залив с Оманским заливом и далее с Индийским океаном, достигает около 3% от стоимости судна. Для сравнения: до начала ударов США и Израиля по Ирану она не превышала 0,25%.
Издание отмечает, что заявления президента США Дональда Трампа о готовности поддержать безопасность поставок энергоносителей пока не прояснили ситуацию для рынка.
3 марта в своей социальной сети Труф Сошл он заявил, что США возьмут на себя страхование морской торговли, проходящей через Персидский залив.
«Это будет доступно всем судоходным компаниям», - заверил тогда американский лидер.
Однако параметры инициативы остаются непонятными.
«У нас нет совершенно ничего, кроме одного заявления в Труф Сошл. Будет ли это, например, распространяться на груз китайской нефти, которую перевозит европейский танкер? Мы не знаем», — сказал ФТ сотрудник страхового брокера McGill Дэвид Смит.
По информации участников рынка, некоторые страховщики аннулировали действующие полисы, чтобы затем восстановить покрытие по значительно более высоким ставкам, отражающим текущий уровень рисков. Другие компании и вовсе начали отказываться страховать проход через Ормузский пролив, где в последние дни движение судов фактически почти остановилось.
Обычно дополнительный тариф для регионов повышенного риска составляет порядка 1-1,5% от стоимости судна.
Однако, по данным ФТ, для судов под флагами США, Великобритании или Израиля ставки сейчас могут быть в три раза выше этого уровня.
На ситуацию накладывается военная обстановка. ВМС Ирана полностью контролируют Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти и не менее трети импорта нефти Китая. Представитель ВМС Корпуса стражей исламской революции Мохаммад Акбарзаде заявил, что около десяти нефтяных танкеров, пытавшихся пройти через пролив, были поражены ракетами и беспилотниками.
По оценке ФТ, подтверждено поражение по меньшей мере семи танкеров.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


