Рост цен на топливо разоряет польских перевозчиков

Варшава. Задолженность транспортных компаний в Польше на фоне роста топливных и операционных расходов достигла 3,2 млрд злотых, при этом не менее 37 тыс. предприятий испытывают серьезные финансовые трудности. Это следует из данных реестра должников BIG InfoMonitor.

Таким образом, как минимум каждая десятая компания сектора сталкивается с проблемами платежеспособности, пишет газета Rzeczpospolita. По информации статистического управления GUS, в первом квартале 2024 года банкротство объявили 120 перевозчиков против 105 годом ранее и 90 двумя годами ранее, еще свыше 1,4 тыс. компаний находятся в процессе реструктуризации.

Кризис сопровождается падением инвестиций в обновление автопарка: в мае продажи грузовых автомобилей сократились более чем на 9% в годовом выражении, а с начала года спад приблизился к 13%. Более 60% перевозчиков уже сокращают персонал и парк техники или планируют это сделать, при этом около 13% компаний прекратили обслуживание своих обязательств, сообщили отраслевые объединения. Организации призывают власти к изменениям регулирования, указывая на давление со стороны роста затрат, включая дорожные сборы, страхование и особенно цены на топливо, которые остаются одним из ключевых факторов снижения рентабельности перевозок.

Дополнительное давление на рынок оказывает конкуренция со стороны компаний из стран вне ЕС, в том числе за счет более низких издержек и возможности въезда на территорию Польши с крупными запасами топлива, что снижает их операционные расходы. На этом фоне перевозчики требуют ужесточения правил допуска, включая восстановление разрешительной системы для двусторонних перевозок с Украиной.