Главные новости за 11 июня

Слушать.

- Иран объявил о полном закрытии Ормузского пролива для прохода всех судов. Любое плавсредство, которое попытается преодолеть маршрут, будет атаковано, следует из заявления Высшего объединенного военного командования Исламской Республики. Данный шаг стал ответом на прозвучавшее ранее предупреждение главы Пентагона Пита Хегсета о подготовке Соединенными Штатами мощного удара по иранским ключевым объектам.

- Государственная компания Saudi Aramco отгрузит китайским клиентам в июле около 12 млн барр. нефти, что эквивалентно примерно 387 тыс. б/с. Sinopec второй месяц подряд полностью отказалась от закупок саудовской нефти. Объемы закупок другого крупного переработчика - Rongsheng Petrochemical - также оказались значительно ниже довоенного уровня

- Правительство Индии объявило об отмене акцизного сбора на бензин с содержанием этанола на уровне от 22% до 30%. Эта мера призвана стимулировать производство и потребление биотоплива в стране. Решение направлено на то, чтобы подтолкнуть нефтяные компании к расширению выпуска топлива с добавлением этанола, поддержать национальные цели в области возобновляемых источников энергии и сократить критическую зависимость Индии от импортной нефти.

- Власти американского штата Гавайи рассматривают возможность временной приостановки действия налога на бензин из-за резкого роста цен на АЗС, зафиксированного на третий месяц войны в Иране. Об этом сообщил губернатор штата Джош Грин. Гавайи входят в число американских регионов с самой дорогой стоимостью автомобильного топлива: средняя цена здесь достигла $5,58 за галлон, что более чем на доллар превышает прошлогодний показатель.

- Япония планирует в июле полностью покрыть свои годовые потребности в нефти, выйдя на уровень 100% обеспеченности за счет активного наращивания импорта из нетрадиционных регионов. Текущий июньский показатель обеспеченности составляет около 80% от уровня 2025 года, тогда как уже в следующем месяце ожидается его увеличение до 100%.

- Конфликт на Ближнем Востоке и блокада Ормузского пролива продолжаются, несмотря на заявления США о скором заключении сделки с Ираном. В прогнозе для Агентства нефтегазовой информации эксперты отметили, что полное восстановление судоходства маловероятно до сентября 2024 года, но благодаря стратегическим запасам и адаптации рынков кризис пока не перерос в глобальную экономическую катастрофу. По их оценке, к осени возможен рост цен на нефть до $120 за баррель и усиление инфляционного давления, если переговоры не приведут к соглашению.

- Компания «Росатом Арктика», выступающая единым морским оператором северного завоза, сообщила о планах приобрести два танкера до 1 ноября 2026 года, Росатому их передадут не позднее 1 марта 2027-го. Суда будут возрастом до 20 лет, обладающие ледовым классом не ниже Arc4 и дедвейтом около 20 тыс. тонн. До передачи заказчику каждый танкер пройдет модернизацию, завершить которую намечено до 15 января 2027 года.

- В пиковый период зимнего спроса поставки российского газа по магистрали «Сила Сибири» превысили ее проектную мощность. В декабре 2025 и январе 2026 года суточный объем прокачки достигал примерно 112 млн куб. м. При этом номинальная производительность газопровода составляет 38 млрд куб. м в год, что соответствует около 110 млн в сутки.

- Коллективу отечественных ученых присуждена Государственная премия РФ за создание способа добычи нефти в сложных условиях. Специалисты разработали импортозамещенный комплекс, который уже запущен в серийное производство.