Главные новости за 17 июля

- Правительство РФ распространило механизм импортного демпфера на дизтопливо по образцу с бензином. В Налоговый кодекс будут внесены соответствующие поправки. Выплата демпфера будет производиться при условии, что в предшествующем месяце на территории страны действовал запрет на экспорт дизельного топлива, керосина и средних дистиллятов. Данная мера, по информации Минэнерго РФ, направлена на создание дополнительных экономических стимулов для поставок импортного дизеля на внутренний рынок в случае возникновения такой необходимости.

- В мае Франция, Греция и Словакия нарастили импорт российского СПГ, достигнув максимальных показателей с начала прошлого года. Лидером среди покупателей в ЕС стала Франция: ее импорт СПГ из России достиг 369,5 млн евро - это пиковое значение с марта 2025 года; при этом по сравнению с предыдущим месяцем объемы выросли в 1,9 раза, а в годовом исчислении - в полтора раза. Максимальных отметок с января 2025 года также добились Греция и Словакия, закупавшие трубопроводный газ: расходы Греции составили 129 млн евро (рост в полтора раза за месяц), а Словакии - 120,8 млн евро (увеличение в 7,3 раза).

- В Югре вновь растут цены на бензин на частных АЗС. Удорожание варьируется от 2 до 5 рублей. В Ханты-Мансийске Иртышнефтепродукт стоимость АИ‑95 достигает 104,9 руб. за литр, дизельного топлива - 130 руб. В Сургуте Петролстарт предлагает АИ‑92 по 109 руб. - это выше, чем у Иртышнефтепродукт, где топливо реализуют по 95,9 руб. В Нижневартовске на ТД «Смарт‑Технологии» цена на АИ‑92 увеличилась на 2 руб. (до 81,90 руб.), а АИ‑95 подорожал сразу на 5,20 руб. - до 87,90 руб.

- Казтрансойл нарастил объемы отгрузки нефти в КТК. В систему Каспийского трубопроводного консорциума компания отгрузила 2 млн 524 тыс. тонн нефти - это на 725 тыс. тонн (порядка 40%) больше, чем за аналогичный период 2025 года. Кроме того, общий объем транспортировки нефти по магистральным нефтепроводам Казтрансойла за шесть месяцев достиг 22 млн 911 тыс. тонн, превысив прошлогодний результат на 643 тыс. тонн.

- Казахстан не сможет поставлять нефть в Германию по нефтепроводу «Дружба» в июле и августе 2026 года. Причина - технические ограничения инфраструктурного характера на стороне транзита: поставки по маршруту Атырау - Самара - «Дружба» временно приостановлены. При этом в Казахстане ситуацию расценивают как временную и намерены продолжать диверсификацию маршрутов поставок нефти на европейские рынки.

- Премьер‑министр Ирака Али аз-Зейди провел в США переговоры с представителями крупных нефтегазовых компаний, включая Halliburton, Shell, Honeywell, Weatherford, Baker Hughes и Chevron. В фокусе обсуждений - развитие иракского нефтегазового сектора и возможные инвестиции: в частности, Chevron рассматривает участие в проектах на месторождениях Западная Курна-2 и Насирия, а также присоединение к консорциуму по изучению перспектив строительства или модернизации трубопровода от Киркука до сирийского порта Банияс. Этот маршрут призван стать альтернативным каналом поставок нефти в обход Ормузского пролива на фоне региональной напряженности.

- В Индии состоялся запуск первого поезда на водородном топливе. Старт эксплуатации дал премьер‑министр страны Нарендра Моди. Таким образом, Индия вошла в узкий круг государств, освоивших эту экологичную технологию наряду с Германией, Японией, Китаем и США. Новый состав из 10 вагонов, рассчитанный на 2600 пассажиров, будет ежедневно совершать по два рейса между городами Джинд и Сонипат в штате Харьяна - на маршруте протяженностью 90 км.

- В институте «ТатНИПИнефть» создают интерактивные 3D‑модели геологических объектов. Система даст возможность дистанционно изучать строение пород, виртуально отбирать образцы, анализировать разрезы и отрабатывать проектирование траекторий скважин - это снизит риски и повысит точность решений. В качестве пилотного объекта выбраны перспективные для добычи углеводородов рифовые массивы Нижнекамского прогиба.