До конца года в мегапроект `Урал промышленный - Урал полярный` инвестируют еще 45 миллиардов рублей

Челябинск. "Урал промышленный - Урал полярный" принесет своим учредителям сотни миллиардов рублей. Об этом "Самотлор-экспресс" сообщили РR-агентстве АЕV.
Подписание соглашения между Челябинской областью и корпорацией «Урал Промышленный – Урал Полярный» открыло перед регионом возможности для ведения активных переговоров и подписания договоров по размещению промышленных заказов на предприятиях Южного Урала.
Как сообщил полномочный представитель президента РФ в Уральском Федеральном округе Петр Латышев на состоявшемся в пятницу брифинге для журналистов, по самым первым и неполным прикидкам объемы промышленного заказа будут превышать сотни миллиардов рублей. «Сейчас корпорация будет формировать заказ на тракторы, карьерную технику, автомобили, металл, металлоконструкции, строительные материалы, трубы… В 2010 году мы планируем размещать в Челябинской области заказ на производство рельс. Можно себе представить какие инвестиции это принесет, - рассказал журналистам полпред. - Это даст Челябинской области уверенность в завтрашнем дне. В настоящее время принимаются меры по созданию крупного сервисного центра на полярном Урале. Он позволит осуществлять сервисное обслуживание большого количества техники и машин, которые производятся в Челябинске».
По словам Петра Латышева, на сегодня идет работа более чем с 80-ю инвесторами. Заключено соглашений с потенциальными инвесторами на общую сумму 186 миллиардов рублей. До конца года будут подписаны договоры на сумму еще порядка 45 миллиардов рублей. А на первом этапе проект предусматривает привлечь 343 миллиарда рублей частных инвестиций.
Напомним, что общий объем инвестиций в уральский мегапроект, одобренный 13 октября правительственной комиссией по инвестированию в проекты общегосударственного значения, составляет 560 млрд. руб. При этом уже сейчас есть уверенность, что в процессе реализации проекта сумма инвестиций многократно возрастет. Так, по словам вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Бориса Лапидуса, только железнодорожники планируют в рамках реализации мегапроекта более 440 миллиардов рублей. Не меньше планируют освоить и промышленные предприятия Урала: по мнению генерального директора автозавода «Урал» Виктора Кормана, только на первоначальном этапе реализации проекта потребуется более одной тысячи грузовых автомобилей высокой проходимости».