Меморандум о расширении мощности Каспийского трубопроводного консорциума подписан

Москва. Меморандум о расширении мощности Каспийского трубопроводного консорциума подписан. Однако проблема с участием ВР не решена, сообщает ПРАЙМ-ТАСС.
Британцы согласны продать свою долю в совместном предприятии. Эксперты говорят, что это лишь вопрос времени и на росте мощности КТК проблема не отразится. Мощности КТК увеличатся вдвое.
По предварительным оценкам, это потребует- 3-3,5 миллиардов долларов, однако с учетом кризисных явлений сумма может уменьшиться. Не дождавшись полного согласия ВР, остальные участники консорциума все же подписали меморандум. За несколько минут до этого было подписано еще одно соглашение. Это документ, в котором все участники соглашаются с выходом ВР из состава КТК. Разногласия британцев и Лукойла остаются между двумя этими компаниями - говорит гендиректор КТК Владимир Раздухов: "Это во многом технический документ, кот. просто дает гарантии, если BP выходит - каким образом все это так сказать урегулируется. BP нам никаких условий не ставит - они ставят условия Лукойлу, я так понимаю".
Также было подписано рамочное соглашение о том, что ВР выходит из состава КВР и продает свою долю теперь уже бывшему партнеру в этом СП - компании "Казмунайгаз". Изначально, одним из главных противоречий был вопрос откуда брать средства на расширение консорциума. Доля ВР в КТК не столь велика, соответственно прибыль британцы получают тоже небольшую. Отказываться от дивидендов и вкладывать собственные средства в этом случае не в интересах компании. Однако есть и еще одна причина по которой ВР выгодно затягивать увеличение мощности КТК. Вот что сообщил Business FM аналитик ИГ КапиталЪ Виталий Крюков: "От участников КТК требуются фин ресурсы на расширение мощностей КТК. Поэтому в этой ситуации BP вряд ли бы хотело вкладывать свои деньги в проект, который, фактически, принесет ей меньше выгод. Кроме того, BP является оператором нефтепровода Баку Тбилиси Джейхан, И ей, конечно, более выгодно, чтобы поставки каспийской нефти шли не через КТК, а через Б-Д-Д".
По мнению экспертов, рано или поздно Лукойл и ВР найдут компромисс. Вопрос как обычно сводится к цене. Как только компании его решат, ВР окончательно покинет КТК. Когда именно это случится сказать трудно, но позитивные перспективы видны уже сейчас - считает вице-президент "Транснефти" Михаил Барков: "Самое главное - это то, что мы сейчас с BP находимся в состоянии конструктива. Т. е они, в принципе, не препятствуют выходу и де - факто они дали согласие на расширение. Де юре это будет закреплено немножко позже".
Эксперты считают, что сроки разрешения конфликта ВР - Лукойл никак не отразятся на расширении КТК. Теперь, когда меморандум подписан, акционеры говорят, что уже к 2013 году мощность консорциума увеличатся с 33 до 67 миллионов тонн нефти в год. По словам гендиректора КТК Владимира Раздухова в 2012 году консорциум уже сможет начать погашать свои долги. Трубопроводная система КТК, предназначена для транспортировки казахстанской и российской нефти до терминала на Черном море. Доля России в КТК - 24%, Казахстана - 19%, 15% у компании Chevron. Это самые крупные акционеры.