Семен Вайншток: Стоимость ответвления от ВСТО на Китай составит 436 млн. долларов
Как сообщает РИА "Новости", при этом сроки начала строительства ответвления он назвать затруднился. "Когда начнется строительство - это вопрос не к нам, а к CNPC ( Китайская национальная нефтегазовая корпорация)", - сказал Вайншток.
Глава компании также сообщил, что на сегодняшний день "Транснефть" построила 940 километров трубопровода ВСТО. "Это беспрецедентные скорости в строительстве трубопроводов", - отметил он.
Нефтепроводная система ВСТО (планируемая пропускная способность - 80 миллионов тонн нефти в год) позволит транспортировать нефть сибирских месторождений на рынок Азиатско-Тихоокеанского региона. Строительство ВСТО, общая протяженность которого составляет более 4,77 тысячи километров, осуществляется в два этапа.
На первом этапе планируется построить участок нефтепровода от Тайшета (Иркутская область) до Сковородино (Амурская область) протяженностью 2,757 тысячи километров мощностью 30 миллионов тонн в год, а также морской терминал в бухте Козьмино (Приморский край). Стоимость строительства первой очереди ВСТО, которое планируется завершить к концу 2008 года, оценивается в 11 миллиардов долларов, или около 295 миллиардов рублей в ценах 2006 года.
Второй этап предполагает строительство участка нефтепровода от Сковородино до побережья Тихого океана протяженностью 2,1 тысячи километров мощностью 50 миллионов тонн нефти в год с расширением пропускной способности нефтепроводной системы на участке Тайшет-Сковородино до 80 миллионов тонн нефти в год. В настоящее время точные сроки строительства не определены.
Контрольный пакет акций "Транснефти" (75%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


