ФАС рассмотрит дело 'ЛУКОЙЛ-АЭРО' по завышению цен на авиакеросин
Дело было возбуждено 23 июля по итогам проверки управлением ФАС обоснованности роста цен на авиационный керосин. Компании подозреваются в нарушении части 1 статьи 10 федерального закона "О защите конкуренции" (установление, поддержание монопольно высокой цены товара).
Как пояснил собеседник агентства, если подозрения подтвердятся, то управление выдаст компаниям предписание о прекращении нарушения законодательства. Кроме того, может быть начато административное производство, по результатам которого на "ЛУКОЙЛ-АЭРО" и "ЛУКОЙЛ - Нижегороднефтеоргсинтез" возможно будет наложен штраф.
По информации УФАС, на территории международного аэропорта "Нижний Новгород" реализацию авиационного керосина и предоставление услуг по заправке топливом воздушных судов осуществляет только ООО "ЛУКОЙЛ-АЭРО". Проведенная управлением ФАС проверка показала, что с октября 2007 года по июль 2008 года ООО шесть раз повышало цены на авиационный керосин. В целом рост цен в этот период составил 76%.
Весь объем авиационного топлива ООО "ЛУКОЙЛ-АЭРО" приобретает у ООО "ЛУКОЙЛ-Нижегороднефтеоргсинтез". Отпускные цены на топливо Кстовского нефтеперерабатывающего завода с октября 2007 года по июль 2008 года увеличились на 96%.
Управление ФАС пришло к выводу, что к обозначенному росту цен привели противоречащие антимонопольному законодательству действия этих хозяйствующих субъектов, составляющих группу лиц, которые выразились в злоупотреблении доминирующим положением на товарном рынке путем установления и поддержания монопольно высоких цен на авиационный керосин, отметила пресс-служба ведомства.
ФАС России на сегодняшний день поручила своим территориальным органам более чем в 20 регионах принять меры реагирования на рынке авиатоплива.
ОАО "ЛУКОЙЛ - Нижегороднефтеоргсинтез" (Норси) - создано на базе Новогорьковского нефтеперерабатывающего завода, построенного в 1958 году. Сегодня это крупнейший российский производитель и поставщик высококачественных видов моторного топлива, смазочных масел, парафинов, свечной продукции и углеводородного сырья для нефтехимического синтеза. Установленная мощность предприятия по переработке нефти составляет 15 миллионов тонн в год.
"ЛУКОЙЛ-АЭРО" (100% дочерняя компания ОАО "ЛУКОЙЛ"), образованная в 2004 году, осуществляет поставки авиакеросина преимущественно "в крыло" более чем в 50 аэропортах России и за рубежом через сеть собственных дочерних компаний или по договорам со сторонними топливозаправочными компаниями.
Услугами "ЛУКОЙЛ-АЭРО" пользуются более 100 российских и зарубежных авиакомпаний. Доля компании в общих объемах поставок авиационного топлива на российский рынок составляет около 25%.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


