Главная тема нового номера журнала «Современное машиностроение» – ресурсо- и энергосбережение

Москва. Вышел из печати новый номер журнала «Современное машиностроение», основной темой выпуска стали вопросы ресурсо- и энергосбережения и повышения энергоэффективности промышленных предприятий.
 Отечественная промышленность невероятно энергоемка. В настоящее время на государственном уровне начинают предприниматься шаги по изменению ситуации. В июне 2008 года президентом был подписан указ, согласно которому до 2020 года энергоемкость ВВП должна быть снижена на 40% по сравнению с 2007 г. Осенью 2008 года был инициирован законопроект «Об энергосбережении и повышении энергетической эффективности». В статье «На старт! Внимание! Марш!» рассматриваются минусы и плюсы данного законопроекта, который вызвал весьма неоднозначную реакцию представителей промышленности. Также приводятся мнения отраслевых экспертов относительно данного законопроекта и положения дел с энергосбережением в отечественной экономике. В числе экспертов выступил В.Е. Эпштейн, вице-президент Союза производителей нефтегазового оборудования.
В рубрике «Персона номера» опубликовано интервью с Н.В.Комаровой, председателем Комитета по природным ресурсам, природопользованию и экологии Государственной Думы, одним из авторов нового законопроекта об энергосбережении.
Теме энергосбережения посвящена и новая рубрика журнала «Круглый стол». Своим видением проблем состояния энергосбережения на машиностроительных предприятиях поделились специалисты ЗАО «Машиностроительный завод им. Воровского», ООО «Уральский машиностроительный завод», ОАО «НПО Горнефтемаш» (входит в Западно-Уральский машиностроительный концерн) и ОАО «Омскшина».
Особое внимание уделено снижению металлоемкости российской нефтегазовой отрасли и использованию на промыслах композитных материалов. Этой теме посвящено несколько материалов номера. Компания «РЕАМ-РТИ» представила информацию об использовании полимерных композиционных покрытий для защиты деталей насосного и трубопроводного оборудования. 
Традиционно в журнале освещаются инновационные разработки. В статье В.Г.Кузнецова (Институт проблем машиноведения РАН) рассматривается метод ионно-плазменной обработки поверхности в вакууме плазмой вакуумно-дугового разряда, применяемый в машиностроении, судостроении, авиации, металлургии, энергетики, нефтяной и газовой отрасли. Опубликован материал о паровой винтовой машине (ПВМ), являющейся, по сути, новым типом парового двигателя. Также в фокусе номера оказался инновационная технология по очистке ПНГ. 
Начата серия публикаций, посвященных инновационной инфраструктуре, а именно технопаркам. Первым примером стал Кузбасский технопарк, который уже в скором времени может стать одним из ведущих инновационных центров Сибири. Об этом – в интервью с А.Г. Тулеевым, губернатором Кемеровской области. 
В номере появилась новая рубрика журнала – Classified. В ней приняли участие, помимо постоянных партнеров издания, компании: «Спецбалттранс», специализирующаяся на мультимодальных перевозках крупногабаритной и тяжеловесной техники и оборудования, и НПО «Нефтемаш», производящее емкостное и теплообменное оборудование.  
Подробные анонсы материалов номера и полные тексты некоторых статей размещены на сайте журнала www.sovmash.com.