Сергей Иванов: Строительство 1-ой очереди терминала по перевалке мазута в Усть-Луге может завершиться в 2009 году
По его словам, до конца 2009 года будет завершено строительство первой очереди терминала по перевалке мазута в порту Усть-Луга (конечный пункт БТС-2) мощностью 7 млн. тонн. "К концу этого года первая очередь на 7 млн. тонн будет уже введена в эксплуатацию, и мы сократим грузопоток нашего мазута через эстонские порты", - сказал он.
Ранее «Транснефть» заявляла, что реализацию первого этапа БТС-2 мощностью 30 млн. тонн планируется закончить в 3-м квартале 2012 г, однако глава компании Николай Токарев не исключал возможности завершения строительства на полгода раньше этого срока.
Как сообщил ПРАЙМ-ТАСС руководитель пресс-службы "Транснефти" Игорь Демин, компания готова перенести сроки ввода БТС-2 на полгода, но для этого необходимо внесение изменений в распоряжение правительства РФ о строительстве БТС-2 от ноября 2008 года. Исходя из изменений сроков, компания будет вносить корректировку в план по финансированию проекта. С. Иванов также отметил, что в настоящее время в России не существует ни одного пункта по перевалке мазута в морских портах, в связи с чем РФ экспортирует мазут в объеме около 17 млн. тонн ежегодно через порты Эстонии. "Две железнодорожные эстакады готовы, туда будут приходить цистерны в основном с Киришей, и будет осуществляться перевалка уже на морской транспорт. Тем самым мы избавимся от необходимости осуществлять наши экспортно-импортные операции по нефтепродуктам через эстонские порты", - сказал С.Иванов.
Он сообщил, что в настоящее время выделен участок под соответствующие емкости для перевалки нефти в Усть-Луге, Минтранс сейчас ведет дноуглубительные работы, для того, чтобы дать возможность танкерам дедвейтом до 300 тыс. тонн подходить к причальным стенкам. "Сейчас глубина морских каналов составляет 16 метров, что позволяет средним и малым танкерам уже сейчас заправляться и выходить в море", - добавил С.Иванов.
В.Путин подчеркнул необходимость определения границ порта. По словам вице-премьера, уже распланированы территории под зерновой, контейнерный, автомобильные терминалы в Усть-Луге, угольный терминал уже работает, отдельные терминалы – по перевалке химических грузов и нефтепродуктов, а также по перевалке мазута.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


