Более Br1 трлн инвестировано в газотранспортную систему Белоруссии за 5 лет
В прошедшей пятилетке "Белтрансгаз" проводил инвестиционную политику, направленную на реконструкцию и модернизацию объектов с целью стабилизации коэффициента их износа и поддержания надежной и безопасной работы газотранспортной системы. В акционерном обществе также пояснили, что снижение объемов инвестиций в 2010 г. является следствием проводимой работы по оптимизации источников финансирования долгосрочных вложений.
"В 2006-2010 гг. "Белтрансгаз" выполнил все основные финансово-экономические и социальные показатели развития, обеспечил рост экспортного потенциала страны, наращивал выплаты в бюджет", - подчеркнули в акционерном обществе. Среди наиболее значимых достижений за последнюю пятилетку - обеспечение выхода белорусского участка магистрального газопровода Ямал - Европа на проектную мощность, обеспечение исторического максимума объемов транспортировки природного газа для нужд Белоруссии и транзитом через ее территорию (2008 г.), расширение мощностей подземного хранения природного газа до 1 млрд куб.м.
Акционерное общество постепенно наращивало объемы транспортировки природного газа и в 2008 г. достигло рекордного уровня - 72,5 млрд куб.м в год. Кризисный 2009 г. привел к снижению объемов транспортировки, главным образом вследствие резкого роста цен на газ и частичного перехода потребителей как в европейских странах, так и в Белоруссии на использование альтернативных видов топлива. "По итогам 2010 г. наблюдается постепенное восстановление экономики республики и, как следствие, увеличение объемов поставки природного газа внутренним потребителям", - отметили в ОАО.
Транзитная транспортировка газа осуществляется в направлении Польши, Украины, Литовской Республики и Калининградской области России. Преобладание доли транзита в направлении Польши связано с работой газопровода Ямал - Европа на мощности, близкой к проектной.
В ОАО "Белтрансгаз" рассказали, что в результате проведения взвешенной тарифной политики, а также частичного восстановления спроса на газ в странах Евросоюза в 2010 г. удалось нарастить объем экспортных услуг и обеспечить положительное сальдо внешнеторговых услуг на уровне $304 млн. (107,3% к уровню 2009 г.).
В акционерном обществе подчеркнули, что период с 2006 по 2010 г. является для ОАО "Белтрансгаз" новым этапом развития, связанным с подписанием и реализацией долгосрочного контракта с ОАО "Газпром" на поставку и транзит природного газа в 2007-2011 гг., в основе которого заложены общеевропейские рыночные принципы формирования цен и тарифов. В 2007 г. с ОАО "Газпром" был подписан договор купли-продажи 50% акций ОАО "Белтрансгаз". "В настоящее время сделка завершена, и по достигнутым финансово-экономическим результатам можно говорить о том, что участие ОАО "Газпром" в уставном капитале ОАО "Белтрансгаз" придало новый импульс развитию компании", - отметили в ОАО "Белтрансгаз".
Так, несмотря на кризисные явления в мировой экономике, что сказалось на потреблении природного газа европейскими потребителями, за период с 2006 по 2010 г. ОАО "Белтрансгаз" удалось обеспечить положительную динамику развития.
По итогам работы за последние пяти лет "Белтрансгаз" нарастил хозяйственный оборот в стоимостном выражении более чем в 3,5 раза. Это связано в первую очередь с ростом цены импортируемого газа и соответствующим ростом отпускных цен акционерного общества, а также с увеличением транзитных тарифов.
Следствием значительного роста годового оборота, а также прибыли ОАО "Белтрансгаз" стало существенное увеличение налоговых отчислений в бюджеты всех уровней. В результате акционерное общество протяжении ряда последних лет занимает лидирующие позиции среди организаций-налогоплательщиков Белоруссии. "С учетом дивидендов из прибыли ОАО "Белтрансгаз", приходящихся на пакет акций, принадлежащих Белоруссии, суммарные отчисления в бюджет в 2010 г. достигли рекордного уровня - Br2,8 трлн.", - отметили в акционерном обществе.
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


