Транснефтепродукт гарантирует обеспечение высокого качества авиатоплива, поставляемого в ТЗК московского авиаузла
Москва. ОАО «АК «Транснефтепродукт» гарантирует и подтверждает свои возможности по обеспечению и сохранению высокого качества поставляемого в ТЗК московского авиаузла авиационного топлива, в том числе в аэропорт Шереметьево. об этом сообщает пресс-служба компании.
"В связи с появившимися публикациями в СМИ, а в частности в издании РБК Daily, о проблеме качества авиатоплива и его трубопроводных поставках в ТЗК Шереметьево ОАО «АК «Транснефтепродукт» считает необходимым официально заявить следующее.
ОАО «АК «Транснефтепродукт» при осуществлении производственной деятельности считает одной из основных своих целей - обеспечение безопасной эксплуатации и бесперебойной поставки нефтепродуктов потребителям, а также недопущение чрезвычайных ситуаций на своих производственных объектах, - говорится в сообщении.
При осуществлении транспортировки авиатоплива в ТЗК аэропортов г.Москвы по системе Московского кольцевого нефтепродуктопровода (КНПП) полностью исключается попадание механических примесей или элементов микробиологической коррозии в ТЗК для заправки воздушных судов, и в частности в ТЗК аэропорта Шереметьево.
В настоящее время контроль качества авиатоплива, поступающего на ТЗК "Шереметьево", из системы КНПП представляет собой 4-х ступенчатую систему, оборудованную современными фильтрационными установками тонкой очистки. При этом первая и вторая ступени находятся в зоне ответственности дочернего общества ТНП – ОАО «Мостранснефтепродукт» (МТНП).
В настоящее время контроль качества авиатоплива, поступающего на ТЗК "Шереметьево", из системы КНПП представляет собой 4-х ступенчатую систему, оборудованную современными фильтрационными установками тонкой очистки. При этом первая и вторая ступени находятся в зоне ответственности дочернего общества ТНП – ОАО «Мостранснефтепродукт» (МТНП).
«С учетом повышенных требований, норм и правил эксплуатации магистральных нефтепродуктопроводов (МНПП), утвержденных в ОАО «АК «Транснефть», ТНП за счет собственных средств, в период с 2010 по 2012 г.г. проводит диагностические и ремонтные работы на всех 3 нитках кольцевого нефтепродуктопровода - авиационное топливо (ТС), дизельное топливо (ДТ) и бензин (АБ)», - также заявили в ОАО «Транснефтепродукт».
В рамках выполнения программы диагностики и ремонта КНПП проводится внутритрубная диагностика линии авиационного топлива (ТС). При этом в конце 2011 года ТНП перешел на новую технологическую схему снабжения ТЗК аэропортов в соответствии с которой, транспортировка авиационного топлива полностью переведена на ранее подготовленную линию дизельного топлива (ДТ). «Успешное завершение этой сложнейшей процедуры подтверждается результатами лабораторных анализов ОАО «Мостранснефтепродукт» и Государственного научно исследовательского института гражданской авиации - товарное качество нефтепродукта обеспечено», - отметили в компании.
Качество поставляемого топлива в ТЗК Шереметьево из нефтепродуктопровода ТНП подтверждалось и подтверждается отчетами Государственного научно-исследовательского института гражданской авиации (ГОСНИИГА), которые свидетельствуют, что после фильтрующих установок топливо соответствует всем нормам и правилам. Последний положительный отчет датирован январем текущего года, заявили в компании.
«Таким образом, ОАО «АК «Транснефтепродукт» гарантирует и подтверждает свои возможности по обеспечению и сохранению высокого качества поставляемого в ТЗК московского авиаузла авиационного топлива, в том числе в аэропорт Шереметьево. Также ТНП подтверждает безопасную эксплуатацию всего Московского кольцевого нефтепродуктопровода, диагностику и ремонт которых Транснефтепродукт осуществляет в приоритетном порядке и финансирует исключительно за счет собственных средств», - отметили в пресс-службе ОАО «АК «Транснефтепродукт».
10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов
Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.
и че это значит?
29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1
Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера
23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей
Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.
15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.
Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?
25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления
Почему у нас все наоборот?
24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года
А почему до сих к ним поступает газ.
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.
03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году
К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.


