$96.28 +0.04%
$ 84.1 -0.1
€ 96.37 -0.3
               

Арктикморнефтегазразведка просит правительство поддержать проект строительства новой установки за 7,75 млрд рублей

Известия
06 февраля 2012/ 07:28
Компания «Арктикморнефтегазразведка» — владелец буровой платформы «Кольская», на которой погибли 53 человека, — собирается строить новую установку стоимостью 7,7 млрд рублей. Поскольку финансовые потери от катастрофы составили несколько миллиардов рублей, компания просит правительство России обеспечить новую буровую гарантированными заказами или выдать ей лицензию на разработку недр. Родственники погибших считают, что руководство «Арктикморнефтегазразведки» необходимо судить, а не помогать ему госзаказами.
Источник «Известий» в правительстве рассказал, что глава «Арктикморнефтегазразведки» Юрий Мелехов в середине января направил заместителю премьера Игорю Сечину письмо с просьбой оказать помощь компании. В нем говорится, что из-за крушения в Охотском море платформы «Кольской» «Арктикморнефтегазразведка» потерпела миллиардные убытки — около 5,5 млрд рублей.
Согласно калькуляции Мелехова, только затраты на спасательную операцию составили 127 млн рублей, материальная помощь семьям погибших обошлась в 355 млн рублей, выплаты выжившим пострадавшим — в 14 млн рублей.
В свои убытки «Арктикморнефтегазразведка» также включила упущенную прибыль. По информации «Известий», из Охотского моря «Кольская» должна была направиться во Вьетнам на месторождение «Южный Дракон–Морская Черепаха» для бурения двух скважин по контракту с СП «Вьетсовпетро».
— Общая стоимость этих работ оценивалась в 1,7 млрд рублей, из которых «Арктикморнефтегазразведка» получала 778 млн рублей чистой прибыли, — поясняет «Известиям» источник в компании.
После окончания работ на шельфе Вьетнама владельцы «Кольской» планировали перегнать ее к берегам Индонезии. На бурении скважин на индонезийском шельфе руководители «Арктикморнефтегазразведки» планировали заработать еще 1,1 млрд рублей. Таким образом, упущенная выгода компании из-за потери «Кольской» за 2012–2013 годы составила почти 2 млрд рублей. «Арктикморнефтегазразведка» получит страховку в размере 3,1 млрд рублей, однако она покроет лишь стоимость «Кольской».
Чтобы удержаться на рынке, «Арктикморнефтегазразведка» решила построить новую морскую буровую установку последнего поколения. Ее стоимость — $250 млн, или примерно 7,7 млрд рублей — эта сумма намного превышает ущерб от катастрофы «Кольской», включая стоимость утонувшей платформы, упущенную выгоду, страховые выплаты семьям погибших. Где найти средства?
Открыто «Арктикморнефтегазразведка» у правительства денег не требует, просит лишь обеспечить гарантированными заказами или выдать ей лицензию на разработку месторождений.
— Буровые платформы стоят дорого, поэтому их владельцы должны быть заранее уверены в том, что у них будут гарантированные заказы и оборудование не будет простаивать, — объясняет «Известиям» возможную мотивацию компании «Арктикморнефтегазразведка» эксперт Дмитрий Абзалов из Центра политической конъюнктуры.
По мнению руководителя аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александра Пасечника, у «Арктикморнефтегазразведки» есть высокие шансы получить госпомощь.
— Россия собирается расширять свое присутствие на арктическом шельфе и нуждается в новых технологиях и буровых платформах, — рассказывает «Известиям» Пасечник.
Родственники погибших буровиков и членов экипажа «Кольской» шокированы новостью о планах «Арктикморнефтегазразведки». Наталья Дмитриева, дочь капитана СПБУ «Кольская», и Елена Богуш, жена старшего механика по буровому оборудованию платформы «Кольская» Ильи Карташова, заявили, что государство должно наказать руководство компании, а не помогать ему.
— Эти ребята утопили «Кольскую» вместе с людьми, они нарушили все инструкции, а теперь плачутся и просят у государства помощь, — возмущается Елена Богуш.
Родственники погибших провели собственное расследование и пришли к выводам, что трагедия произошла из-за совокупности причин: плохого технического состояния «Кольской», нарушений правил буксировки и давления на экипаж со стороны владельцев платформы.
В компании «Арктикморнефтегазразведка» и в аппарате Игоря Сечина письмо Юрия Мелехова прокомментировать отказались.
Просмотров 784
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС

01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой

01.06.2026 ивановский вю 60 лет

неужели Европа опять замерзнет зимой ?

28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза

28.05.2026 Радаев Анатолий

Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


^