НК "Роснефть" скорректировала формулу цены на нефть, поставляемую в Китай, в сторону снижения на $1,5 за баррель

Москва.  НК "Роснефть" скорректировала формулу цены на нефть, поставляемую в Китай, в сторону снижения на $1,5 за баррель. Об этом передает Финмаркет.
"Мы отступили от той максимальной цены, по которой торговали с Китаем. Мы пошли на поправку в ценовой формуле", - заявил журналистам глава компании Эдуард Худайнатов. При этом, по его словам, говорить о том, что "Роснефть" сделала китайской стороне скидку, некорректно. Он добавил, что "Китай вообще не оплачивал поставки, цифры достигали миллионы долларов, сейчас уже все погашено".
Ранее источники, знакомые с ситуацией, сообщали "Интерфаксу", что соответствующие изменения в долгосрочных договорах о поставках нефти в Китай были одобрение на совете директоров НК, 10 апреля их должны утвердить акционеры на внеочередном собрании. Согласно информации собеседников агентства, в октябре прошлого года российская сторона согласилась продавать Китаю нефть дешевле на $1,5 за баррель. Таким образом, чуть меньше, чем за 20 лет при ежегодных поставках нефти из РФ в Китай в объеме 15 млн тонн российская сторона может недополучить около $3 млрд.
Поставки нефти в Китай по отводу от системы Восточная Сибирь-Тихий океан (ВСТО) начались с 1 января 2011 года и будут осуществляться в течение 20 лет в объеме 15 млн тонн в год. Доля "Роснефти" в поставках нефти составляет 9 млн тонн, доля "Транснефти" - 6 млн тонн. В обмен на долгосрочные поставки нефти в 2009 году "Роснефть" получила от китайских банков кредит в $15 млрд, "Транснефть" - $10 млрд. "Роснефть" направила часть привлеченных у Китая средств на погашение задолженности, образовавшейся в результате покупки большинства активов обанкротившейся НК "ЮКОС", "Транснефть" - в том числе, на строительство ответвления в КНР от ВСТО.
В марте прошлого года стало известно, что у компаний возникли разногласия: CNPC решила, что покупает российскую нефть по завышенным на 2-3% ценам, и в одностороннем порядке недоплачивала по контракту. Китай просил пересмотреть формулу цены и рассчитывать ее не от Козьмино (порт в конечной точке ВСТО), а от начала отвода от ВСТО на Китай. То есть китайская сторона просила Россию не учитывать транспортное плечо при поставках нефти в Китай и ставила вопрос об изменении коэффициента Т (тариф на прокачку нефти от отвода до Козьмино).
Одновременно Китай перестал выплачивать РФ сумму, на которую он рассчитывал снизить тариф: китайская сторона недоплачивала по $3 за каждый баррель. В результате образовалась задолженность в $250 млн. "Роснефть" и "Транснефть" начали консультации на предмет изучения вопроса о подаче иска к CNPC в Лондонский арбитраж. Между тем, в октябре прошлого года вице-премьер РФ Игорь Сечин по итогам поездки в Китай заявил об урегулировании "нефтяного вопроса" между сторонами. "Найдено рыночное решение, отражающее текущие параметры рынка. Нашли без конфликта, цивилизованное решение", - говорил он. По его словам, была достигнута принципиальная договоренность, которая должна быть оформлена соответствующим образом на корпоративном уровне. В то же время суть достигнутых договоренностей он не уточнил.