В Тюмени открылся первый отель международного уровня
Тюмень. Группа Accor открыла новую гостиницу в Тюмени. Новый отель международного уровня Mercure4* разместился в Торгово-гостиничном комплексе «Магеллан». «Отель Mercure - значимый проект для Тюменской области, - сказал начальник управления департамента инвестиционной политики и господдержки предприятий Тюменской области Андрей Шальнев. - Кроме индустриальных проектов, активно развивается сфера девелопмент, - открытие международного отеля яркое тому подтверждение". Он так же отметил, что правительство области приложит все усилия для поддержки благоприятных условий для инвестора в вопросах ведения бизнеса.
В свою очередь генеральный директор ООО "УК "Арсиб" Холдинг Групп" Самвел Степанян подчеркнул, что правительство Тюменской области способствовало открытию отеля на территории Торгово-гостиничного комплекса «Магеллан». «Проект для нас оказался достаточно сложным, практически три года он был заморожен. Благодаря поддержке власти региона и группе Accor его удалось завершить. В целом на Торгово- гостиничный комплекс потрачено 150 млн евро, на отель – порядка 40 млн евро», - сказал он, отметив что здесь будет создано 140 новых рабочих мест. «На тюменском рынке отсутствуют подобного уровня отели, поэтому работающие здесь специалисты в будущем могли бы развивать гостиничный бизнес в Тюмени",- сказал он.
Комментируя открытие Mercure, генеральный директор по развитию компании Accor Кристиан Караогланян отметил: «Отель 4 звезды это то, что необходимо тюменскому рынку. Уверен, в ближайшее время в городе появится новый проект под брендом Ibis сети которая успешно развивается по всему миру. Объем инвестиций по ценам прошлого года составит 20 млн евро. Отель на 150 номеров расположится по ул. Мельникайте, 116».
Отель Mercure включает 192 номера, из них 14 относятся к категории «Привилегия», 9 «Люкс» и 4 «Полулюкс», 1 «Семейный» и 4 номера созданы специально для людей с ограниченной мобильностью. Каждый номер оснащен всем необходимым. В отеле есть свой фитнес-зал, ресторан «LaTaiga», лобби-бар Logovo», четыре современные конференц-площадки и переговорные комнаты. Это девятый отель под брендом Mercure, открытый Accor в России,СНГ и Грузии. Также в планах компании реализация возможных проектов в других городах Тюменской области. «Сейчас рассматриваем возможные варианты. Мысли по другим проектам есть, нужно осмотреться и найти инвестора», - сказал президент Accor в России, СНГ и Грузии Алексис Деларофф.
22.05.2018
Генеральным директором АО "Тюменнефтегаз" назначен Владимир Трубников
Уважаемый Владимир Александрович, сердечно поздравляю Вас и Вашу замечательную семью с Новым Годом! Счастья Вам на все года! Так назначено судьбой, все сомнения - долой! "Радуйтесь за всё подряд!" - Мудрецы так говорят. Прошу Вас, дорогой Владимир Александрович, позвонить мне, как будет возможность. Мой телефон 8-913-800-95-98.
02.12.2019
Александр Хуршудов: позвольте поделиться опытом прогнозирования нефтяных цен
Очень полезная статья, спасибо. Наполнена смыслом и заслуживает внимания! Очень правильный вывод отражает действительность.
28.12.2019
Новый норвежский сорт нефти Johan Sverdrup угрожает Urals в Европе
Очень было бы интересно узнать содержание РЗМ в этой нефти.
27.12.2019
Открытия года: Новые месторождения в России и мире
Месторождение им. Динкова «обособилось» от открытого 30 лет назад Русановского, ранее считавшееся единым. Суммарные Запасы оказались меньше, чем ранее в едином Русановском. Нярмейское тоже немного разочаровало. Здесь ждали не менее 150. То же и со многими другими открытиями
24.10.2019
Константин Симонов: Как не заблудиться в Париже
Автор ну очень осторожен в своем анализе российской действительности по отношению к Парижскому соглашению.
Подобных групп в России не 4 а значительно больше. Одной из главной среди них это "Газпром" и другие нефтегазовые компании. Наряду с перечисленными в статье, все эти группы с "открытыми клювами" ждут внешних "углеродных кредитов" по статье 6 Парижского соглашения, как это было и в рамках 6 статьи Киотского протокола. Все эти группы вкусили офшорного участия в серой схеме продажи российских прав на выбросы (в отсутствии закона о порядке оборота этих прав на территории России) на общую сумму свыше 2,5 млрд. долларов США. Но если в рамках Киотского протокола у России было право вето о вступлении его в силу, позволяющее его продать, то в рамках Парижского соглашения (ПС) таких возможностей у России нет. Мало того, развивающиеся страны, во том числе Китай, Индия, Бразилия просто не дадут России зарабатывать на её участии в ПС, что и подтверждают результаты прошедшей 25 Конференции Сторон РКИК в Мадриде.
Исключение составят Газпром и Росэнергоатом, которые экспортируя свою продукцию в другие страны могут зарабатывать за счет наличия в этих странах углеродных налогов. Но, как представляется, этих доходов бюджет и экономика России не увидят, как это было с участием дочек Газпрома на "углеродном рынке" стран ЕС и других стран...
20.11.2019
На юге Казахстана обнаружили нефть
Мне, геологу-мумиеведу, известно, что в горах Каратау есть аквабитум мумие - забытый нефтепоисковый признак.
20.09.2019
Северные дороги требуют нового подхода к их строительству
Уважение к подвигу тысяч строителей Северного Широтного Хода, привело в 2009 году ко встрече, в стенах МИИТа, с Ген. Дир. "ЯмалТрансСтрой",Владимиром Наком.
Его прозорливая поддержка идеи о создании транспортной системы для слабых грунтов Севера России, явилась ключем к предложению транспортного средства на воздушной подушке с воздухоопорным куполом дирижабельных размеров. Пневмогусеничное и пневмокатковое закрытие ВП, предотвращает выдувание приземного слоя слабого грунта. Большая площадь купола, при ширине купола 15 метров и избыточном давлении воздуха 200-300 кг на кв. метр, обеспечивает удержание на весу стандартного ж-д вагона, что создает условия прохождения участков ж-д полотна с ослабленной несущей способностью. Предложение о создании амфибийного ж-д парома Салехард-Лабытнанги и его макетирования, не нашло отклика в транспотных кругах. До строительства дорог, предлагаемое ТС может перевозить многотонные грузы, облегчая строительство стационарных объектов. Сочетание легкожелезнодорожного полотна, по предложению П. И. Тарасова и воздухоопорного купола, открывает новые горизонты для создания нового вида транспорта для тающей тундры. С благодарностью, за поднятую Вами тему.
22.10.2019
В Казахстане опровергли повышение акцизов на бензин в этом году
Надо контроль наладить на границе, а не наказывать своих же граждан. А транспортный налог очень зря отменяют за счёт увеличения йены на топливо, это будет болезненный очень удар для людей
16.10.2019
США хотят лишить Россию права на Северный морской путь
Это говорит страна с одним ледоколом?
10.10.2019
На трассе «Амур» в Забайкалье перевернулся бензовоз
не вините водителя,посмотрите какая обочина и он не перевернулся ,он просто лег набок