В Тюменской области приняты изменения в региональный закон о транспортном налоге
Тюмень. Законопроект «О внесении изменений в Закон Тюменской области «О транспортном налоге» принят в окончательном чтении на заседании областной думы, которое проходит в эти минуты. За принятие изменений проголосовало большинство депутатов регионального парламента.
Законопроект внесло правительство области. В нем предлагается ввести ограничение по льготному налогообложению для налогоплательщиков - владельцев дорогостоящих машин. В соответствии с п. 2 ст. 362 Налогового кодекса Российской Федерации исчисление суммы транспортного налога производится с учетом повышающего коэффициента в отношении легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей включительно, с года выпуска которых прошло от одного года до трех лет. При этом исчисление сроков начинается с года выпуска соответствующего легкового автомобиля.
Правительство региона предлагает законодательно закрепить положение о том, что налогоплательщикам, владеющим легковыми автомобилями, в отношении которых при исчислении транспортного налога применяются установленные ст. 362 Налогового кодекса Российской Федерации повышающие коэффициенты, льготы, предусмотренные ч. 5 ст. 1 Закона Тюменской области «О транспортном налоге», не предоставляются.
Депутат Тюменской областной думы Михаил Селюков предложил перенести принятие законопроекта на 2018 год, назвав его несвоевременным
Во время обсуждения законопроекта заместителю губернатора Тюменской области Татьяне Крупиной был адресован вопрос о том, как быть гражданам, которые приобрели транспортное средство меньшей мощности с учетом того, что в будущем не будут платить налоги.
По словам Татьяны Крупиной, при анализе уровня налоговых вычетов пришло понимание, что автомобили с мощностью от 100 до 150 лошадиных сил - далеко не бюджетные автомобили.
"На годовое содержание такого транспорта тратятся значительные средства. Уровень налога на такие транспортные средства составит около 5%, доля налога невелика. Малообеспеченные граждане не могут позволить себе содержать автомобили с мощностью более 100 лошадиных сил, поэтому при покупке они рассматривают наиболее бюджетные транспортные средства", - пояснила она.
20.03.2026
Павел Завальный: Нефтегазовая отрасль входит в острую фазу кадрового голода
Большую работу провело АНГИ.
Конференция это широкий шаг в правильном направлении.В повестку будущего.
Качество подготовки нефтегазовых инженеров в вузах.
Три года ходить в рабочих это расточительно.
Преподаватель дня не проработавший в профессии которой учит студента это расточительно.
Кадровая тема главный резерв.Продолжайте!
Успехов!
10.10.2025
Роснедра планирует возобновить традицию съезда геологов
Не могу найти информацию о съезде геологов или расширенной коллегии Роснедр 31.03-01.04.2026г.,
где предусмотрены докланы 1 апреля на секциях.
Пришлите пожалуйста такую информацию - куда посылать доклад или ссылку на сайт.
и че это значит?
29.01.2026
В Кургане произошла авария на ТЭЦ-1
Батареи в доме ул. Красина, 66 холодные, со вчерашнего вечера
23.01.2026
30 лет в гуще событий: Агентство нефтегазовой информации отмечает юбилей
Поздравляю с круглой датой.
Продержаться столь долго дорогого стоит.
Можно сказать - это чудо.
Долгих лет.
15.01.2026
ЕС снизит предельную цену на российскую нефть до $44,1 за барр.
Как надоел этот ЕС, если не могут отобрать у нас наши ресурсы, то хоть нагадят, снижают стоимость,! вот и не получат ЕС по такой цене российскую нефть! Как все устроено в этом мире, какие-то там ЕСы устанавливают для России стоимость. Россия самодостаточная страна и не устанавливает для них ничего!
25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году
Хотелось бы узнать цены в Абхазии на бензин и электричество, они сопоставимы с российскими?
25.12.2025
Иран прекратил поставку газа в Ирак из-за увеличения внутреннего потребления
Почему у нас все наоборот?
24.12.2025
Украина импортирует почти 6 млрд кубов газа по итогам 2025 года
А почему до сих к ним поступает газ.
11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами
Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.


