Азербайджан третий экспортер бензина и топлива в Грузию за девять месяцев 2019 года
Тбилиси. Грузия в январе-сентябре 2019 года импортировала из Азербайджана бензина и топлива в объеме 112,4 тыс. тонн. Об этом сообщает Союз импортеров нефтепродуктов Грузии.
По данным Союза, Грузия, удовлетворяющая свои потребности в нефтепродуктах почти на 100% за счет их импорта, в январе-сентябре 2019 года ввезла 779,4 тыс. тонн бензина и дизельного топлива, на 4,3% меньше, чем за аналогичный период 2018 года.
В том числе импорт бензина снизился на 0,5%, до 403,4 тыс. тонн, дизельного топлива - на 8%, до 376 тыс. тонн, что, по оценке союза, обусловлено "увеличением в стране количества гибридных транспортных средств, использующих значительно меньше горючего, чем другие транспортные средства".
За девять месяцев текущего года наибольший объем бензина и дизтоплива был импортирован в Грузию из России, поставки выросли на 9,4% - до 231,7 тыс. тонн (29,7% общего объема). Далее следуют Румыния, откуда поступило 215,5 тыс. тонн (27,6%), Азербайджан - 122,4 тыс. тонн (15,7%), Туркмения - 87,9 тыс. тонн (11,3%), Болгария - 68,3 тыс. тонн (8,8%), Греция - 45,9 тыс. тонн (5,9%).
В январе-сентябре Грузия также импортировала из разных стран авиационный керосин в объеме 80,8 тыс. тонн, что на 7,3% больше, чем в январе-сентябре 2018 года, нефтяной битум - 130,3 тыс. тонн (рост на 92,8%), горюче-смазочные материалы - 14,7 тыс. тонн (рост на 5,8%), а также газовое топливо (СПБТ - смесь пропан-бутан техническая) в объеме 12,7 тыс. тонн (рост на 17,6%).
В 2018 году Грузия завезла в страну 1 млн 98,9 тыс. тонн бензина и дизельного топлива - на 0,3% больше, чем годом ранее, сообщает "Интерфакс". В том числе поставки из России в прошлом году выросли на 30,7% - до 292,2 тыс. тонн (26,6% от общего импорта), в результате чего РФ заняла лидирующую позицию среди основных поставщиков горючего.
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


