Американские суда с этаном простаивают из-за ограничений на экспорт в Китай

Хьюстон. Более полудюжины судов с этаном, загруженных в США и изначально направлявшихся в Китай, застряли у побережья Мексиканского залива. Это произошло после того, как Вашингтон потребовал от американских экспортеров получить лицензии на поставку сланцевого газа основному покупателю.

По данным Рейтер, около половины всего экспорта этана из США направляется в Китай, и прекращение поставок привело к снижению цен на продукт из-за опасений по поводу избытка предложения на внутреннем рынке и, вероятно, сократит прибыль ведущих производителей этана.

Energy Transfer  и Enterprise Products Partners, два крупнейших производителя и экспортера этана, предупредили, что перебои могут повлиять на их экспорт. Министерство торговли США также отклонило запросы некоторых судов на получение экстренного разрешения на экспорт в Китай.

Судно STL Qianjiang под флагом Либерии, которое загружалось на терминале Energy Transfer в Нидерландах для компании China's Satellite Chemical, стояло на якоре у побережья в Персидском залива.

Три других судна, которые должны были загрузиться в начале июня, стояли на якоре в Мексиканском заливе недалеко от Хьюстона и Порт-Артура, штат Техас, в то время как ещё три судна, замедлив ход, находились южнее.

Тем временем очень большой танкер-газовоз (VLEC) Pacific Ineos Grenadier под либерийским флагом, который загрузился на терминале Enterprise Products Partners  в Морганс-Пойнт, штат Техас, и изначально направлялся в Китай, в пятницу встал на якорь у причала Enterprise в Хьюстонском судоходном канале после того, как в четверг отошёл от побережья Мексиканского залива.

Тайвань, не обладающий богатыми природными ресурсами, традиционно использовал уголь для выработки электроэнергии.