Правительство России рассматривает возможность продления моратория на обнуление топливного демпфера до конца 2026 года

Москва. Правительство России рассматривает возможность продления моратория на обнуление топливного демпфера до конца 2026 года. Данный вопрос поднимался 27 марта на совещании вице-премьера Александра Новака, посвященном ситуации на рынке нефтепродуктов.

Инициатива о продлении моратория связана с необходимостью сохранить финансовые стимулы для нефтяных компаний в условиях сохраняющегося высокого мирового спроса на нефтепродукты и роста внутренних цен, сообщили РБК два источника, знакомые с ходом обсуждений.

Кроме того, Александр Новак дал поручение Минэнерго, ФАС и нефтяным компаниям проработать заключение соглашений о фиксированных объемах поставок бензина и дизельного топлива на внутренний рынок. В настоящее время действуют биржевые нормативы: компании обязаны продавать 15% произведенного бензина, 16% дизтоплива, 11% авиакеросина и 7,5% сжиженных углеводородных газов.

Механизм демпфера представляет собой субсидию нефтеперерабатывающим заводам, призванную стимулировать поставки топлива на внутренний рынок, а не на более выгодный экспорт. Выплаты обнуляются, если внутренние оптовые цены превышают установленные индикативные значения более чем на 20% для бензина и на 30% для дизеля. В 2026 году эти индикативные цены составляют 62 300 руб. за тонну бензина АИ-92 и 58 950 руб. за тонну дизтоплива. По данным на 6 апреля, биржевые цены на АИ-92 достигли 65 371 руб. за тонну, а на летнее дизтопливо – 63 087 руб., что превышает пороговые уровни.

Ранее, в октябре 2025 года, президент РФ Владимир Путин подписал указ, приостановивший обнуление демпфера с 1 октября 2025 года по 1 мая 2026 года. Согласно поручению, Минэнерго и Минфин должны представить в правительство проект указа о продлении этой меры до 31 декабря 2026 года. Эксперты отмечают, что предлагаемые шаги направлены на обеспечение стабильных поставок топлива внутри страны и сдерживание цен.