Вашингтон может продлить послабления на морские перевозки нефти между портами США

Вашингтон. Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность продления послабления на морские перевозки, которое упростило перевозку нефти и бензина между портами США на фоне войны в Иране. Об этом пишет Блумберг со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

Обсуждается продление указа президента от 18 марта, который временно освободил нефть, топливо и другие товары от требований закона Джонса 1920 года. Этот закон обязывает суда, перевозящие грузы между американскими портами, быть построенными в США, ходить под флагом США и управляться американскими экипажами. 60-дневное исключение истекает в мае.

По данным Axios, послаблением уже воспользовались или собираются воспользоваться более 40 танкеров. Оно позволило доставить около 9 млн барр. американской нефти в Калифорнию, Флориду, на Аляску и в другие штаты. Сторонники exemptions утверждают, что оно помогло сдерживать цены, пока мир пытается заполнить дыру в 16 млн барр. из-за фактического закрытия Ормузского пролива.

Тем не менее, мировые цены на энергоносители значительно выросли за последние два месяца: Brent подорожал почти на 36%, а средняя цена неэтилированного бензина в США выросла на 35% - до $4,74 за галлон.

Критики закона Джонса традиционно утверждают, что его требования вынуждают отрасль полагаться на более дорогие американские суда. Сторонники закона настаивают, что он необходим для поддержания отечественного судостроения, важного для национальной безопасности. В последние недели представители нефтяной отрасли призвали администрацию продлить отказ, аргументируя это необходимостью поддерживать поток американской нефти на внутренние НПЗ.

Подписывайтесь на наш канал в ВКонтакте, чтобы быть в курсе событий.