ПРЕДПРИЯТИЯ ТЮМЕНСКОГО ОТДЕЛЕНИЯ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ГОТОВЫ К РАБОТЕ ЗИМОЙ
Вчера на совещании руководителей предприятий Тюменского, Тобольского и Камышловского железнодорожных узлов под председательством начальника Свердловской железной дороги Шевкета Шайдуллина были подведены итоги выполнения плана капитального ремонта и готовности хозяйств и кадров к работе в зимних условиях.
Капитальный ремонт зданий и сооружений на большинстве предприятий Тюменского отделения выполнен на 100%. Проведен значительный объем работ по ремонту железнодорожного полотна. Снегоуборочная техника прошла технический осмотр и готова к работе. Предприятия отделения полностью укомплектованы необходимыми запчастями. Работникам предприятий выдана зимняя спецодежда и обувь. Проводится работа по переключению Тюменского отделения на новую АТС, на перегонах установлены новые радиостанции. Большая работа проведена по реконструкции станций отделения дороги: Тюмень, Войновка, Кокшаровский.
Начальник Свердловской магистрали поблагодарил за хорошую работу начальника станции Тюмень Сергей Тимкина и вручил ему свидетельство о готовности станции к работе в зимних условиях. «В 2005 году станция Тюмень преобразилась. Проведена большая работа по реконструкции платформ, укладке путей. Видно, что есть руководитель, сильный, деятельный», – отметил начальник СвЖД. Подобные свидетельства были вручены еще 10 предприятиям Тюменского отделения. Шести предприятиям предложено в срок до 20 ноября закончить подготовку к зимним условиям работы.
«Сегодня мы подводим итоги работы предприятий Тюменского отделения за год, – заявил на совещании Шевкет Шайдуллин, – Сделано очень много. Но не стоит думать, что в следующем году темпы работы несколько уменьшаться. Напротив, Свердловская железная дорога наращивает объемы по капитальному ремонту пути и модернизирует производство. По ряду хозяйств в 2006 году ожидаются серьезные инвестиционные вложения, так, например, только по хозяйству пассажирских перевозок в пригородном сообщении ожидается выделение 110 млн. рублей на обустройство вокзалов и строительство платформ. Сегодня первоочередная задача для руководителей предприятий Тюменского отделения – сформировать план капитального ремонта на будущий год. Все дальнейшее развитие Тюменского отделения в Ваших руках!»
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС
01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой
неужели Европа опять замерзнет зимой ?
28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза
Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


