$98.45 -1.92%
$ 84.1 -0.1
€ 96.37 -0.3
               

Ратифицировано соглашение с Китаем о строительстве ответвления от ВСТО

06 июля 2009/ 07:38
Москва. Государственная дума ратифицировала российско-китайское межправительственное соглашение о сотрудничестве в нефтяной сфере, в рамках которого «Роснефть» и «Транс­нефть» получат кредиты на сумму 25 млрд долл. в обмен на поставки нефти в Поднебесную. Министр энергетики Сергей Шматко заявил, что стоимость строительства ответвления на Китай от неф­тепровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО) составит 12 млрд руб., а ежегодные сборы от экспорта нефти — 57 млрд руб. Аналитики полагают, что в реальности стоимость трубы может оказаться еще выше, хотя заявленные затраты на строительство российского участка Сковородино — Мохэ уже сейчас превышают стоимость китайского участка Мохэ — Дацин более чем в восемь раз, пишет  РБК daily.

В пятницу Госдума ратифицировала соглашение между правительствами России и Китая о сотрудничестве в нефтяной сфере. Оно предусматривает долгосрочные поставки нефти в Китай — 15 млн т ежегодно в течение 20 лет. В ответ «Роснефть» и «Транс­нефть» на этот же период получают от Банка развития Китая кредиты в размере 15 млрд и 10 млрд долл. соответственно, погашаемые нефтепоставками. Ставка по кредиту привязана к уровню LIBOR и в два раза ниже текущих рыночных предложений, «особые условия кредитования выгодны России, поскольку позволяют закончить строительство нефтепровода ВСТО-2 в период до 2015 года», заявил в пятницу Сергей Шматко.
Для перекачки сырья «Транс­нефть» сейчас строит до китай­ской границы ответвление от неф­тепровода ВСТО Сковородино — Мохэ протяженностью 65,2 км. Работы с российской стороны будут выполнены в установленные сроки (строительство должно завершиться в следующем году, запуск намечен на январь 2011 года), заверил глава Минэнерго, но добавил, что пока сохраняются вопросы по строительству подводной части через реку Амур из-за сложности технологических решений. По его словам, стоимость ответвления в ценах 2007 года составит 11,96 млрд долл., а доходы федерального бюджета от его строительства — 1,3 млрд руб., передает информационное агентство РБК. При этом ежегодные сборы от экспорта нефти в Китай ожидаются на уровне 57 млрд руб. Сергей Шматко пояснил, что речь, в частности, идет о выплатах экспортной пошлины на нефть, поступлениях от эксплуатации российского участка ответвления и др.
Методика расчета ежегодных сборов от экспорта нефти в Китай не совсем понятна. Исходя из текущих ставок сумма экспортных пошлин с 15 млн т нефти превышает 3 млрд долл., то есть для получения всей указанной суммы из этого источника ставка должна быть снижена вдвое, подсчитал аналитик ИК «Файненшл Бридж» Дмитрий Александров. Сейчас продолжает обсуждаться идея обнуления экспортных пошлин для нефти месторождений Восточной Сибири. Но вопрос остается открытым, наиболее активно идею продвигает «Роснефть»; другие крупные компании, ведущие разработку месторождений на западе России, не стремятся компенсировать за их счет льготы для Восточной Сибири, отмечает ведущий экс­перт Цент­ра политической конъюнктуры Дмитрий Абзалов. В случае положительного решения, «по очень приблизительным подсчетам», общие поступления от экспорта восточносибирской неф­ти в Китай могут снизиться как минимум на 10—15%, но вопрос значительно зависит от мировой конъюнктуры. При обнулении пошлин «Транснефть» попытается существенно увеличить тарифы на прокачку, например до 2 долл. за тонну на 100 км с нынешних 1,41 долл., полагает г-н Александров. При этом, несмотря на падение цен в результате мирового кризиса, аналитики сомневаются в снижении стоимости строительства ответвления. «Она скорее будет пересмотрена в сторону увеличения», — говорит г-н Абзалов.
Кстати, сооружение российской части ответвления ВСТО даже в ценах 2007 года обходится более чем в восемь раз дороже китайского участка. Китайцы прокладывают 965 км трубы Мохэ — Дацин с пропуск­ной способностью 30 млн т по сходному рельефу, тратя на это 1,1 млрд долл. Таким образом, себестоимость строительства из расчета на 1 т прокачки на 100 км составляет 3,8 долл., тогда как с российской стороны этот показатель при сумме, озвученной Сергеем Шматко, составляет 31 долл.
Просмотров 869
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

27.08.2026
США планируют возобновить практику «призовых судов» для легализации захвата иранских танкеров и конфискации нефти

27.08.2026 виктор

Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.

06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров

18.08.2026 Слехтин Сергей Иванович

Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов

23.06.2026 Тополь Искандерович Орехов

УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.

19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»

19.06.2026 Мухарев Валерий Авенирович

Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.

11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ

11.06.2026 Шарапов Антон Стальевич , 70 лет

Dr.Tony
только что

В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?

08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»

08.06.2026 Марина Андреевна Николаева

Совсем оборзели ЕС

01.06.2026
Европа отстает от графика закачки газа в хранилища перед зимой

01.06.2026 ивановский вю 60 лет

неужели Европа опять замерзнет зимой ?

28.05.2026
«Газпромнефть-СМ» обновила учебную аудиторию в ГУМРФ к 150‑летию вуза

28.05.2026 Радаев Анатолий

Спасибо! ГазпромНефть-СМ, за внимание к Морской отрасли, к курсантам и вопросам продвижения своей продукции на Российском рынке!


^