$61.12 -0.26%
$ 79.73
€ 93.56
               

Доля импортозамещающего оборудования в структуре закупок Транснефти составляет 93%

21 сентября 2009/ 15:28
Москва. Компания «Транснефть» осуществляет планомерную политику замещения закупки импортной продукции на продукцию отечественного производства. Доля закупаемого компанией импортного оборудования, материалов и комплектующих на сегодняшний день не превышает 7 %.
«Транснефть» отказалась от импорта труб и трубной продукции, изоляционных материалов для проведения работ по замене изоляционных покрытий (пленки), кабельно-проводниковой продукции, электроприводов, оборудования пожаротушения, трансформаторных подстанций, запорно-регулирующей арматуры и т.д.
Закупка зарубежной продукции в настоящее время производится только с целью обеспечения безаварийной эксплуатации приобретенного в 70-х - 90-х годах импортного оборудования и техники. При этом около половины импорта составляет тяжелая дорожно-строительная техника и запчасти к ней.
В рамках ежегодно формируемого плана «Транснефти» более 30% объема финансирования разработок составляют импортозамещающие разработки. Проведенные Компанией научно-технические разработки позволили обеспечить замещение зарубежных аналогов практически по всем направлениям. Вот наиболее яркие примеры:
С использованием возможностей Томской группы высокотехнологичных предприятий в кооперации с Новосибирским заводом им. Чкалова разработано и освоено собственное производство электроприводов на весь ряд типоразмеров запорной арматуры, что позволило полностью отказаться от закупки ранее применявшихся австрийских, английских и японских электроприводов.
В целях замещения итальянских и голландских аналогов на заводе «Транснефти» «ТомЗЭЛ» разработана и освоена в производстве специальная пожарная техника и оборудование для систем послойного пенного пожаротушения в резервуарах и пожаротушения насосных залов НПС.
По техническому заданию компании разработан и изготовлен электродвигатель мощностью 2000 кВт взамен двигателя «Шорх» к насосу «Вартингтон». Совместно с ОАО «Гидравлика (г. Самара) разработаны и внедрены машинки безогневой резки труб взамен германских машинок «Файн», сообщили в пресс-службе Транснефти.
Для повышения надежности эксплуатации нефтепроводов разработана и внедрена отечественная система сглаживания волн давления для нефтепроводов диаметром 700, 1000 и 1220 мм. Это позволило создать модельный ряд отечественных систем, не уступающих по техническим характеристикам мировым аналогам блоков типа «Аркрон» и «Дэниел».
Подписано соглашение о сотрудничестве с государственной корпорацией «Ростехнологии» и Общероссийской общественной организацией «Союз машиностроителей России». В рамках реализации данного соглашения ОАО «АК «Транснефть» организовало освоение шиберных задвижек большого диаметра, а также производств магистральных насосных агрегатов.
В настоящее время при реализации крупнейшего инфраструктурного проекта «Восточная Сибирь-Тихий океан» применяется 80% оборудования российского производства, а используемая трубная продукция – отечественного производства.
В ходе разработки и изготовления новых технических средств и оборудования компанией привлекаются такие крупные отечественные предприятия, как ГУП «Научно-исследовательский конструкторский институт радиоэлектронной техники Минатома России», ЦНИИЧЕРМЕТ им.Н. П. Бардина, НПО «Энергомаш», ОАО «Пентяжпром арматура», Курганхиммаш, ОАО «Мотовилихинские заводы» и другие предприятия, в том числе входящие в Cоюз производителей нефтегазового оборудования.

Просмотров 927
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году

03.12.2025 виктор

Евросоюз, венгрия и словакия, играют "театр битвы интересов разных сторон", хотя играющая сторона одна - это евросоюз. Читать из статьи главное (цитата): "в отношении долгосрочных контрактов на импорт трубопроводного газа запрет вступит в силу 30 сентября 2027 года при условии выполнения целевых показателей ЗАПОЛНЕНИЯ ХРАНИЛИЩ, предусмотренных в Положении о хранении газа, и не позднее 1 ноября 2027 года". (неужели планировали что-то нехорошее в 2027 году?).
Судя по всему, в ЕС планируют набить под завязку все свои хранилища к 2027г, а потом планово делать что-то нехорошее. Может стоит им отрезать газ и нефть уже в сегодняшнем году (чтобы нехорошим планам ЕС несуждено было сбыться)? Если ЕС набьёт под завязку хранилища а затем спровоцирует войну, то война может произойти (ведь ЕС ничего не теряет в этих планах), но если РФ сейчас отрежет ЕС от дешёвых нефти и газа то ЕС несможет набить хранилища а покупка дорогих энергоносителей из США сделает военные планы ЕС вообще невозможными. Торговцы энергией должны взвесить что для них и мира важнее: насыщенное энергией ЕС которое может спровоцировать третью мировую в которой разрушится всё у всех, или хронически-ненасыщаемая ЕС которая никогда несможет спровоцировать третью мировую. (а торговые линии можно перенаправить в африку, китай, и другие дружественные страны, и зарабатывать прибыльно-долго). При введении импортных ограничений поставки энергии на текущие расходы без возможности набить хранилища, Россия только выиграет, и даже предотвратит третью мировую войну, потому что: "кто грамотно регулирует напор в трубах, тот и предотвращает войны".

01.12.2025
ВНИГНИ предлагает создать целевой фонд воспроизводства минерально-сырьевой базы

02.12.2025 Кузьменков Станислав Григорьевич

Давайте вспомним ставки ВМСБ и поговорим об их эффективности- в Югре только за семь лет их действия (1996-2002) суммарный прирост запасов «новой» нефти (5,2 млрд. т) компенсировал добычу на 84%.
Может не будем придумывать новые термины, а обратимся к Президенту РФ с предложением восстановить ставки с теми же задачами- ГРР в пределах НРФН с конкретными задачами:
- сейсморазведка 2Д
- ПРБ на новых площадях
- тематика

01.12.2025
Индия возобновила закупки нефти у Гайаны впервые с 2021 года 

01.12.2025 Мельников Владимир Георгиевич

Можно и в ЧИЛИ закупать. Это называется исполнять волю США!

25.11.2025
Бензин с этанолом и ММА: Насколько это безопасно для автомобиля

27.11.2025 К.

О чём речь? В России не было и в обозримом будущем не будет дефицита топлива. Это был кратковременный кризис — мы же не собираемся ещё многие годы воевать. К тому же, увеличение объёма бензина всего на 10% за счёт этанола — слишком незначительное. А вот риски от применения этанола более существенные. Не нужно этого делать! Оставьте допуск 5 %, как было, подумайте о людях!

17.11.2025
Цены на газ в Европе слегка подрастают, оставаясь около $378 за тыс. куб. м 

18.11.2025 Баташев Евгений Александрович

В принципе не критично выше сейчас цена на газ в Европе - 378$ против 250$ (это ~ на 51% выше) прошлом в лучшие времена не так давно. Конечно при такой цене прежнего роста евро экономики уже не будет, и будет ли вообще, но люди адаптируются.

17.11.2025
«Справедливая Россия» просит заморозить цены на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо 

17.11.2025 Гню 1982

Давно уже пора, да и вернуть обратно на начало 2025г

14.11.2025
Биржевая цена бензина АИ-92 упала более чем на 2% за неделю

16.11.2025 Влад 62

Уже неделю пишут, что бензин дешевеет, а на азс только повышают цену


^