Николай Винниченко объявил о начале строительства железной дороги Салехард – Надым

Екатеринбург. Полномочный представитель Президента РФ в Уральском федеральном округе Николай Винниченко объявил о начале строительства железной дороги Салехард – Надым. Дорога строится в рамках комплексного инвестиционного проекта «Урал Промышленный – Урал Полярный».
В интервью телеканалу «РБК» Винниченко подчеркнул: «базовым направлением работы по диверсификации экономики является наш проект «Урал Промышленный - Урал Полярный», включенный в «Стратегию развития России до 2020 года», который позволит связать экономику северных регионов в одно целое и обеспечить модернизационный подход, который заложит основу будущего развития регионов.
Этот проект – самый крупный в мире. Более крупного проекта по протяженности железной дороги нет, отметил Винниченко. Но это не самоцель, это обеспечение доступа к тем полезным ископаемым, которые уже разведаны и подтверждены – и нами это будет увязываться с возможностью переработки полезных ископаемых на месте – строительство горно-обогатительных комбинатов, создание сопутствующей инфраструктуры, которая может обеспечить глубокую переработку тех полезных ископаемых, которые будут здесь добываться.
Параллельно планируется введение энергетических мощностей, которые ликвидируют дефицит электроэнергии для северных регионов. В настоящее время в Ямало-Ненецком и Ханты-мансийском автономных округах фиксируются очень высокие тарифы на электроэнергию – в разы выше, чем у соседей. Сейчас планируется строительство 8 современных электростанций с использованием газогенераторных установок. Все это позволит существенно увеличить энергетический потенциал округа, стабилизировать рост соответствующих тарифов, а в целом – обеспечить энергетическую безопасность территорий федерального округа.
С удовлетворением отмечаю, что мы вступили в решающую стадию реализации проекта, сказал полпред. В чем она выражается?
В период с 15 по 20 марта этого года начнется строительство дороги Салехард – Надым. Строительная длина проектируемой линии составляет 354,6 км. Положительное заключение ФГУ "Главгосэкспертиза России" получено 16 октября 2009 года. В соответствии с концепцией проекта, финансирование строительства железнодорожной линии Салехард - Надым предусмотрено следующим образом (в ценах на 1 января 2009 г.): 1.20,4 млрд руб. (36% от сметной стоимости) за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации на строительство; 2.36,5 млрд руб. (64% от сметной стоимости) за счет средств частных инвесторов. Срок строительства: 2010 - 2014 гг.
Кроме того, в апреле на Ямале начнется возведение первого объекта генерации в рамках проекта – электростанции «Полярная» мощностью 140 – 160 мегаватт.
Винниченко добавил, что в текущем же году мы планируем запустить стройку железной дороги Обская – Полуночная (Ямал – север Свердловской области).