$60.64 -2.64%
$ 77.45 -0.24
€ 91.48 +0.27
               

В Тюменской области ведется системная и слаженная работа по снижению смертности и травматизма в результате ДТП

16 июня 2010/ 07:11
Тюмень. Усиление мер по безопасности дорожного движения должно стать приоритетной задачей всех профильных ведомств региона. А с наступлением летних каникул особое внимание стоит уделять вопросу снижения ДТП с участием детей. Об этом на очередном заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения, которое состоялось 15 июня,  заявил вице-губернатор Тюменской области Сергей Сарычев.
Снизить количество аварий на дорогах – общая задача не только силовых структур, важную роль здесь играет и информационная пропаганда. Для того чтобы сформировать у населения культуру поведения на дорогах, в СМИ региона ведется широкая разъяснительная работа. Новый проект, который сейчас находится в разработке, - передача на специальной частоте, на которой общаются дальнобойщики и водители большегрузного транспорта, информации о наиболее опасных участках дороги, о ДТП, ситуации с пробками. По мнению инициаторов, это позволит водителям лучше ориентироваться в дорожной обстановке, а, следовательно, снизит количество аварий и заторов.
Важной темой, которая обсуждалась на заседании комиссии, стала безопасность на дорогах маленьких пешеходов и пассажиров. Она особенно актуальна в период летних каникул. Как отметил начальник управления по лицензированию, государственной аккредитации, надзору и контролю департамента образования и науки Тюменской области Юрий Сердитов, в текущем году лагеря с дневным пребыванием откроют 490 школ. В них смогут отдохнуть 63 тысячи ребят. Территории всех учебных заведений проверены на предмет соблюдения мер по безопасности дорожного движения. В зависимости от состояния дел и характера дорожной обстановки, школы разделены на несколько групп. Там, где обстановка наиболее напряженная, работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма будут взяты под особый контроль.
Юрий Сердитов также отметил, что в летний период перевозкой детей будут заниматься 445 автобусов. Все транспортные средства пройдут тщательный технический осмотр, а водители – медицинское освидетельствование. Пока специалисты, занимающиеся перевозками юных пассажиров, не получили замечаний к работе. Все они обладают необходимым стажем вождения – от трех лет, состояние их здоровья также соответствует установленным требованием.
Кроме того, в летний период в регионе стартовали сразу несколько профилактических акций. Это «Безопасное лето», которая началась 15 июня, а также «Внимание, дети!», организованная ГИБДД ГУВД области. В ее рамках будут проводиться родительские собрания, тематические занятия в школах, где о правилах безопасного поведения на дорогах расскажут специально приглашенные специалисты из разных ведомств.
Еще одна важная инновация от сотрудников ГИБДД – пересмотрен порядок сопровождения детей к месту отдыха. Теперь к перевозкам допускается только транспорт, оснащенный ремнями безопасности. Кроме того, на дальние расстояния ребят сопровождают специальные батальоны, укомплектованные всем необходимым. Сейчас такие экипажи совершают от двух до пяти поездок в день. Замечаний по их работе не имеется, сообщили в департаменте информполитики Тюменской области.
В рамках заседания комиссии была затронута такая важная тема, как увеличение числа ДТП с участием водителей из соседних регионов. Особенно остро этот вопрос стоит летом, так как многие отправляются в отпуска на машинах. В связи с этим, в ГИБДД ГУВД Тюменской области предлагает разместить на заправках, основных транзитных трассах плакаты, призывающие водителей быть дисциплинированными.
Сергей Сарычев также указал на необходимость установки предупреждающих и информационных щитов в местах, где отмечен большой поток транзитного транспорта, а так же на аварийно-опасных участках. По словам вице-губернатора, это является действенной мерой по снижению количества ДТП.
Что касается основных причин возникновения аварий на дорогах региона, то это плохие обочины и отсутствие горизонтальной разметки. Об этом на заседании комиссии рассказал начальник ГБУ ТО «Управление автомобильных дорог» Алмаз Закиев. Он отметил, что графики нанесения разметки будут откорректированы, обочины - приведены в надлежащее состояние. Эти меры позволят сделать дорожную обстановку более спокойной.
О положении дел на Тюменском отделении Свердловской железной дороги рассказал его главный инженер Александр Халуторных. Он отметил, что в текущем году здесь не произошло ни одного ДТП. На предприятии проводится регулярная проверка автомобильных переездов и других объектов. Так, в ходе недавней ревизии было выявлено более 320-ти неисправностей. Порядка 80 процентов из них к настоящему времени устранены. На Тюменском отделении Свердловской железной дороги также ведется большая работа по ремонту дорожного покрытия на переездах.
Серьезное внимание железнодорожники уделяют и разъяснительной работе с водителями по безопасному поведению на проезжей части. К настоящему времени более двух с половиной тысяч автолюбителей прослушали тематические беседы и получили памятки по безопасности дорожного движения.
Еще один важный аспект – дополнительные меры по снижению смертности и травматизма в результате ДТП. Этот вопрос также стоял на повестке заседания комиссии. Как отметил вице-губернатор Сергей Сарычев, в Тюменской области уже ведется системная и слаженная работа в данном направлении. Оперативно действует служба Медицины катастроф, бригады медиков в кратчайшие сроки пребывают на место ДТП, закуплены реанимобили. Кроме того, сейчас обсуждается создание на федеральной трассе стационарных постов, где будут дежурить сотрудники службы Медицины катастроф, ГИБДД и МЧС. Сергей Сарычев также отметил, что специалисты всех профильных служб должны пройти курсы по оказанию первой медицинской помощи.

Просмотров 658
+ х
Комментарии

Последние комментарии к новостям

25.12.2025
Россия поставит в Абхазию 123 тыс. тонн бензина и дизтоплива в 2026 году

25.12.2025 Петров Сергей Сеигенвич

Опять цена на бензин для Россиян взлетит до небес

11.12.2024
Павел Завальный: Необходимо решать вопрос с частными газопроводами

23.12.2025 Смирнов Николай Иванович 55 лет

Прошел целый год и Госдума так и не решила вопрос с частными газопроводами. По -прежнему нарушаются имущественные права владельцев частых газопроводов,особенно физических лиц.В отношении их не существует федерального закона,принуждающего давать свое согласие на подключение сторонних абонентов.Только Постановление Правительства № 1547,но это не закон РФ.Это Постановление противоречит ст.35 Конституции РФ ист.1 и ст.209 Гражданского Кодекса РФ.

03.12.2025
В ЕС утвердили регламент по отказу от российского газа к 2027 году

17.12.2025 Виктор 3

К стати, по поводу Африки: это континент который по большей части состоит из пустыни, и половина стран которого неразвита. Теперь внимание для сырьевиков которые любят экспортные виды торговли:Африканские страны можно развивать практически с низкого уровня, и если в них создавать сферы спроса то для процесса развития сырья они будут потреблять больше чем вся западная европа. Интересно? если развить технологию строительства из имеющихся там материалов, то вы получите потребитея размером с половину африки!, и потребителя благодарного, а не такого как неблагодарного как ЕС.

16.12.2025
Цены на российскую нефть упали до минимума с февраля 2022 года

16.12.2025 Кипятков Добрыня Никитич 65 лет

Хорошая новость - значит и бензин должен подешеветь. В США например. бензин всегда дешевеет вслед за нефтью.

01.12.2025
ВНИГНИ предлагает создать целевой фонд воспроизводства минерально-сырьевой базы

02.12.2025 Кузьменков Станислав Григорьевич

Давайте вспомним ставки ВМСБ и поговорим об их эффективности- в Югре только за семь лет их действия (1996-2002) суммарный прирост запасов «новой» нефти (5,2 млрд. т) компенсировал добычу на 84%.
Может не будем придумывать новые термины, а обратимся к Президенту РФ с предложением восстановить ставки с теми же задачами- ГРР в пределах НРФН с конкретными задачами:
- сейсморазведка 2Д
- ПРБ на новых площадях
- тематика

01.12.2025
Индия возобновила закупки нефти у Гайаны впервые с 2021 года 

01.12.2025 Мельников Владимир Георгиевич

Можно и в ЧИЛИ закупать. Это называется исполнять волю США!

25.11.2025
Бензин с этанолом и ММА: Насколько это безопасно для автомобиля

27.11.2025 К.

О чём речь? В России не было и в обозримом будущем не будет дефицита топлива. Это был кратковременный кризис — мы же не собираемся ещё многие годы воевать. К тому же, увеличение объёма бензина всего на 10% за счёт этанола — слишком незначительное. А вот риски от применения этанола более существенные. Не нужно этого делать! Оставьте допуск 5 %, как было, подумайте о людях!

17.11.2025
Цены на газ в Европе слегка подрастают, оставаясь около $378 за тыс. куб. м 

18.11.2025 Баташев Евгений Александрович

В принципе не критично выше сейчас цена на газ в Европе - 378$ против 250$ (это ~ на 51% выше) прошлом в лучшие времена не так давно. Конечно при такой цене прежнего роста евро экономики уже не будет, и будет ли вообще, но люди адаптируются.

17.11.2025
«Справедливая Россия» просит заморозить цены на АИ-92, АИ-95 и дизтопливо 

17.11.2025 Гню 1982

Давно уже пора, да и вернуть обратно на начало 2025г


^