В 2016 году в Тюменской области продолжится ремонт федеральных трасс
По его словам, в 2014 году нормативное состояние региональных и местных дорог на территории области превышало среднероссийский уровень, а вот такой же показатель в отношении федеральных трасс составлял всего 42%. Прошедший год регион активно сотрудничал с федеральным центром. Была начата и продолжается реконструкция моста через реку Тобол, большой объем работ проведен на проблемных участках автодорог Тюмень-Ханты-Мансийск и Тюмень-Ишим. По итогам 2015 года в общей сложности отремонтировано 145 км дорог федерального значения, что позволило на 17% улучшить показатель нормативного состояния этих трасс в регионе.
Напомним, Тюменская область первая в стране подписала соглашение о софинансировании реконструкции федеральных транспортных артерий за счет средств областного бюджета. Эта модель сотрудничества позволила ускорить ремонт ряда важных проблемных дорожных объектов, расположенных на территории региона. Также в прошедшем году 211 км дорог регионального и местного значения приведены в нормативное состояние.
Одна из стратегических задач дорожной программы Тюменской области - создание магистралей непрерывного движения в Тюмени, ликвидация разрывов улично-дорожных сетей, увеличение их пропускной способности. Разработанный план предусматривает строительство и реконструкцию 56 крупных инфраструктурных объектов: 39 транспортных развязок, 4 мостов и 13 улиц. В прошедшем году работы велись на 11 из них.
В 2015 году разрабатывалась проектная документация по 21 крупному объекту, по трем уже получены положительные заключения государственной экспертизы, в том числе на строительство моста через Туру по ул. Мельникайте.
Замгубернатора отметил, что в планах на 2016 год продолжить работу с Росавтодором по приведению в нормативное состояние федеральных трасс, отремонтировать 273 км региональных и местных дорог, обеспечить нормативное содержание областной дорожной сети, продолжить реализацию мероприятий стратегического плана развития улично-дорожной инфраструктуры города Тюмени.
Глава региона дал поручение определить четкую дорожную карту совместной работы с Росавтодором, в том числе по финансированию ремонта федеральных магистралей, расположенных на территории региона, объем работ на 2016 год по реконструкции дороги Тюмень-Ханты-Мансийск, а также областных объектов за счет средств полученных от использования системы «Платон».
29.09.2026
Аргентина требует от Британии остановить нефтепроект у Фолклендских островов
Аргентина выбрала не ту сторону и будет
терпеть национальное унижение до конца.
24.09.2026
Ален Симонян: Армения готова покупать газ у Азербайджана и Ирана
Ура,определись,Да!
Плохая идея. Многие мошенники до сих пор ищут все возможности чтобы присвоить чужое имущество, и если им развязать руки, например, тем что при помощи войны можно будет воровать чужое имущество, то трофейничество будет развиваться как лесной пожар который очень быстро докатится до ядерных ударов как в прошлом столетии. Нельзя создавать спрос войне т.к. это тоже самое что создавать спрос лесным пожарам в которых всё горит а те кто уходят оставляю после себя только пепел, - так погибло уже много развитых цивилизаций: люди просто узаконили трофейничество.
06.10.2008
В небе над Нижневартовском произошло опасное сближение двух авиалайнеров
Дааа, очень даже неприятный инцидент, Слава Богу что всё обошлось, Храни Вас всех Господь от такого
10.08.2026
«Газпромнефть‑Хантос» повышает эффективность гидроразрыва пласта с помощью цифровых технологий
Пацаны работают!
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть сохранила второе место в мире по добыче углеводородов
УРА Товарищи ! Гордимся, чтим, уважаем.
19.06.2026
Игорь Сечин: Роснефть изучит выпуск синтетической нефти на проекте «Восток Ойл»
Вопрос себестоимости и конкуренции из нефти.
19.06.2026
Алик Ягафаров: Потребовались годы, чтобы разгадать загадку сложного пласта на Самотлоре
Спасибо за интересную статью
11.06.2026
Разработчики отечественного комплекса гидравлического разрыва пласта удостоены Госпремии РФ
Dr.Tony
только что
В общем то этот метод разработан в СССР, его признали непригодным т.к. из-за него портятся стратегические запасы воды в недрах. Наверное многие видели как в сша включают кран, а оттуда вода грязнющая да еще и горит. Это и есть то что в СССР признали неприемлемым. Не понятно — зачем это нам? В сша кстати если посмотреть сколько таких скважин, то их тысячи тысяч. Понятно что когда там будет невозможно жить решалы уедут оттуда в благоприятные регионы. А у нас? А может какой-то щадящий метод?
08.06.2026
Военные корабли ЕС начали принудительный досмотр судов российского «теневого флота»
Совсем оборзели ЕС


