На Ямале началось строительство моста через реку Пур

Салехард. Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов дал старт строительству моста через реку Пур. Этот путепровод свяжет восточную часть округа с основной сетью региональных дорог.

В торжественной церемонии приняли участие генеральный директор АО «Мостострой-11» Николай Руссу, генеральный директор АО «Транснефть-Сибирь» Виктор Бронников. В присутствии жителей поселка Уренгой и микрорайона Коротчаево, а также приглашенных гостей из Нового Уренгоя, Пуровского, Тазовского и Красноселькупского районов на правом берегу реки была забита первая свая-оболочка будущего моста.

«В северо-восточной зоне Ямала в ближайшие десятилетия будет идти очень серьезное экономическое развитие – будут осваиваться новые месторождения, которые мы сегодня обсуждаем с компаниями ТЭК. Именно поэтому надежная связь между территориями, без перерывов на межсезонье, и всех сложностей, которые бывают во время ледохода и ледостава, – жизненно необходима. Это основа нашей экономики и будущее нашего региона. Важно, что при реализации таких объектов мы научились использовать механизмы концессии. Такой способ позволяет оперативно решать текущие задачи», – подчеркнул губернатор Ямала.

Николай Руссу отметил, что объект будет строиться по технологии, отработанной АО «Мостострой-11».

«В этом плане большой опыт дал Керченский мост. Этот опыт позволил нам найти оптимальные варианты, решения и для моста через реку Пур. Строительство объекта будет идти без перерывов», – цитирует генерального директора строительной компании пресс-служба губернатора Ямала.

Напомним, о скором начале строительства моста через Пур губернатор объявил во время своего доклада о положении дел в округе и перспективах развития региона 4 декабря 2018 года. В качестве одной из приоритетных задач Дмитрий Артюхов выделил создание современной транспортной инфраструктуры, строительство и ремонт дорог.

В декабре правительство ЯНАО подписало концессионное соглашение о строительстве моста через реку Пур с «Региональной инфраструктурной компанией». Подрядчиком проекта выступает АО «Мостострой-11».

Длина нового балочного моста составит 1 тыс. 23 метра, с подходами и насыпью почти 1,7 тыс. метров. Массивную конструкцию установят на 11 опор (предусмотрен судоходный габарит: движению водных средств, лодок, катеров и крупных судов ничего не помешает). Проезд автомобилей будет организован по двум полосам с максимальной скоростью движения 100 км. в час. Сооружение появится на расстоянии от 80 до 120 метров от действующей понтонной переправы.