Комитет ГД выступил против отмены понижающих коэффициентов для экспортных пошлин на нефть

Москва. Комитет ГД не поддержал отмену понижающих коэффициентов для экспортных пошлин на нефть. Он рекомендовал нижней палате парламента отклонить в первом чтении законопроект, который исключает применение корректирующего коэффициента при определении ставок вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные виды нефтепродуктов.

Документ признает утратившими силу нормы о применении корректирующего коэффициента, который позволяет в ходе завершения налогового маневра постепенно, начиная с 2019 года, уменьшать экспортную пошлину на нефть и отдельные виды нефтепродуктов вплоть до ее обнуления с 2024 года. Этот коэффициент был установлен в размере 0,833 на 2019 год, 0,667 – на 2020 год, 0,5 – на 2021 год, 0,333 – на 2022 год, 0,167 – на 2023 год, 0 - с 2024 года.

Одновременно проектом, внесенным депутатами от "Справедливой России" во главе с Сергеем Мироновым, предлагается признать утратившей силу норму, наделяющую кабмин правом устанавливать понижающий коэффициент (коэффициенты), применяемый при расчете ставки вывозной таможенной пошлины на нефть и некоторые нефтепродукты в отдельных случаях.

Законопроект создает оптимальные механизмы, направленные на стабилизацию цен на топливо на розничном внутреннем рынке и позволяющие увеличить доходы федерального бюджета от экспортных пошлин, считают его авторы, передает РИА Новости. Поскольку конъюнктура мировых цен на нефть и выработанные из нее отдельные группы товаров претерпела существенные изменения в сторону их повышения, это делает нецелесообразным продолжение политики снижения экспортных пошлин, считают они.

Однако против принятия законопроекта выступили правительство и Счетная палата РФ, а также думский комитет по энергетике. Кабмин считает, что отмена понижающих коэффициентов приведет к росту фискальной нагрузки на нефтяную отрасль России и росту цен на нефтяное сырье для производителей нефтепродуктов, что дестабилизирует ситуацию на внутреннем рынке моторного топлива.

Счетная палата выступает против одностороннего пересмотра параметров налогового маневра, поскольку это, в том числе, уменьшит возможность оперативно реагировать на изменение цен на рынке моторного топлива. А комитет по энергетике обращает внимание, что увеличение фискальной нагрузки на нефтяную отрасль может привести к росту цен на нефтепродукты и, как следствие, неблагоприятно отразится на внутреннем рынке моторного топлива.