20 лет роста: как изменились цены на топливо с 2000 по 2020 гг.

Нижневартовск. Одна из самых волнующих и обсуждаемых тем у россиян – это ежегодный рост цен на топливо. Январь 2021 года не стал исключением. С начала года стоимость литра бензина и ДТ увеличилась в среднем на 1,5-2 рубля. Для многих такие изменения уже давно норма, но большинство автолюбителей РФ до сих пор вспоминают, какими были цены 10-20 лет назад.

Агентство нефтегазовой информации решило проследить хронологию изменений стоимости бензина и дизельного топлива с 2000 по 2020 годы.

2000-е – время дешевого топлива?

По данным Росстата, в 2000 году средняя стоимость на АИ-92 составляла 7,5 рубля, АИ-95 – 8,5 рубля, ДТ варьировалось около 5,50 – 6,00 рублей. В течение года, цены на бензин менялись незаметно для населения, прибавляя по меньшей мере 1-2%. Ситуация в корне изменилась осенью 2000 года. Резкий рост цен на нефть в мире, снятие ограничений на экспорт углеводородов из РФ привели к тому, что цена топлива увеличилась сразу на 20%, правда, с последующим понижением.

С января 2001 года акциз на бензин начали взимать с заправочных станций. Изначально ставка на топливо составляла 1,850 тыс. рублей за тонну и затем четырежды повышалась, достигнув в 2005 году 3,629 тыс. рублей. Из-за роста цен на нефть, чтобы сдержать подорожание бензина, власти пять лет не меняли акцизы (впервые они были повышены в январе 2010 года - до 3,992 тыс. рублей за тонну).

В течение 2001 года страна поддерживала соглашение ОПЕК об ограничении экспорта нефти, тем самым способствовала сохранению стоимости топлива приблизительно на одном уровне.

Начало активного роста

Резкий скачок произошел в 2004 году, когда бензин подорожал на 15% (АИ-92 – 13,6 рубля за литр, АИ-95 – около 15 рублей за литр). Правительство было вынуждено принять меры, заморозив цены на топливо и повысив экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты.

В 2006 году начался очередной рост цен, который был связан с отменой моратория на повышение стоимости.  Тогда большую работу проделала антимонопольная служба, которая получила широкие полномочия по проверке цен на топливо благодаря закону «О защите конкуренции». Но, в связи с тем, что правительство продолжало увеличивать экспортные пошлины на нефть, цена на бензин продолжили рост. Так, в 2008 году, по данным Росстата, литр АИ-95 стоил уже 23,49 рубля, а АИ-92 – 22,60 рубля. Дизельное топливо в этот период подскочило сравнительно сильнее, тем самым обогнав автомобильный бензин, а в десяти городах оно стало дороже АИ-95 (летом ДТ дорожало за неделю на 1,1%, автобензин — на 0,7%). 

В 2009-м стоимость бензина понизилась на 25%. Пожалуй, это можно назвать единственным резким удешевлением топлива в России. Но продолжалось это недолго, в 2010 году цены опять подскочили на 4%. Именно в это время произошло первое повышение акцизов на бензин - до 3,992 тыс. рублей за тонну. Стоимость топлива выросла: АИ-92 – с 18,00 до 22,50 рубля за литр, АИ-95 – с 21,85 до 23,89 рубля за литр.

Дешево, не значит много

А что же происходило с зарплатами жителей России в эти 10 лет? По данным Росстата, в 2001 году официальная средняя заработная плата составляла 3,240 тыс. рублей, в свою очередь медианная зарплата составляла 1814 рублей. Ежегодно до 2005 года она росла приблизительно на 1 тыс. рублей. В 2005 году уровень зарплаты повысился на 2 тыс., а в 2007 – на 3 тыс. рублей.

Средняя покупательская способность за период 2000-2010 года также росла. В начале нового столетия, по данным Росстата, гражданин РФ на медианную зарплату мог приобрести 225,1 литров топлива по средней цене, то к 2005 году покупательская способность увеличилась до 325,4 литров. В 2010 году наблюдалась еще более позитивная динамика, теперь жители России могли купить от 592 литров бензина.

Средняя зарплата в России по годам (данные Росстата)

2010-2021 гг.: динамика роста

В начале 2010-х гг. бензин продолжал дорожать вслед за нефтью и повышением уровня жизни граждан. С 2011 года претерпели изменения акцизы. Теперь их начали считать исходя не из октанового числа, а из класса экологической безопасности. При этом акциз на бензин класса "Евро-4" и "Евро-5" был повышен до 5,143 тыс. рублей за тонну, а с 2012 года - до 6,822 тыс. рублей. Примечательно, что примерно в это время стоимость бензина на розничном рынке в РФ перешагнула отметку в 30 рублей.

Также большую роль в изменении цен на топливо сыграло присоединение Крыма к территории России в 2014 году. В то время стоимость подскочила практически на 10%, многие эксперты связывают это с тем, что в республике бензин и ДТ были дороже. И, несмотря на то, что в период 2014-2015 гг. нефть подешевела на 51%, бензин не терял своих ценовых позиций. В 2015 году средняя стоимость топлива перешагнула отметку в 36 рублей за литр. Очередное падение цен на нефть (за год спад котировок составил 33,5%) привело к тому, что в начале 2016 года бензин немного подешевел. Но следом за стабилизацией на рынках продолжился рост. В 2017-м его цена превысила 40 рублей за литр.

Довольно резкое удорожание топлива произошло в 2018 году. В мае этого года стоимость бензина взлетела до 44 рублей. Эксперты связывают это со скачком нефтяных цен, с апреля 2018 года котировки Brent превысили очередной психологический рубеж - $75. Тогда правительство было вынуждено заморозить оптовые цены на топливо на уровне 1 июня 2018 года. Соглашение с нефтяниками действовало с 31 октября 2018-го до 31 марта 2019 года.

Правда, после снятия сдерживания цен, на АЗС России вновь произошло подорожание: АИ-95 взлетел практически до 46 рублей.

В 2020 году цены на все виды топлива стабилизировались, но говорить о снижении не приходилось. По данным Росстата, стоимость бензина АИ-95 за 2020 год выросла на 2,7%, АИ-92 — на 2,4%, что не превышало уровень инфляции.

Начало 2021 года вновь было отмечено повышением цен. Большинство экспертов связывают изменения с плановым повышением акцизов на топливо, которое произошло 1 января 2021 года. Так, например, для бензинов 5-го класса он вырос с 12,8 тыс. за тонну до 13,3 тыс. рублей. В пересчете на розничную цену бензина акциз составляет почти 10 рублей с каждого литра, а последняя индексация добавила 30–40 копеек в цену литра. По данным Росстата, с начала года бензин подорожал на 0,6%, дизтопливо - на 0,2% при накопленной инфляции 0,6%.

Отметим, что вице-премьер РФ Александр Новак и Минэнерго сообщали ранее, что цены для конечных потребителей на внутреннем рынке в 2021 году не будут расти выше инфляции благодаря демпфирующему механизму. Рост стоимости АИ-92 в 2020 году был вдвое ниже инфляции - около 2%.

28 января правительство РФ проведет совещание по ситуации с ценами на топливо. Александр Новак анонсировал присутствие Минэнерго, Федеральной антимонопольной службы и представителей нефтяных компаний.

Политика доходов

Что касается официальной средней заработной платы граждан России, то с 2010-2020 гг. она повысилась с 20,9 до 47 тыс. рублей. В то же время медианная зарплата возросла с 21,4 до 35 тыс. рублей. В отличие от 2000-х годов, 2010-ый отмечен более позитивной динамикой, жители России на медианную зарплату могли приобрести 592,4 литра топлива. В 2016 году показатель повысился до 700 литров. А уже в 2019 году перешел за отметку в 900 литров.

Примечательно, что в России на 45 тыс. рублей можно было купить 880 литров бензина, в Норвегии на эту же сумму - в два раза больше, в США - в четыре раза.

При оценке динамики стоимости топлива в России, Росстат отмечал, что с 1996 по 2000 год цена выросла на 100%. В первые пять лет 2000-х годов она возросла на 120%. С 2005 по 2010 год увеличилась приблизительно на 70%, к 2015 году динамика практически не отличалась от предыдущей пятилетки - 70%. За период с 2015 по 2017 год был отмечен самый низкий показатель роста - 20%.

По прогнозам Минэнерго РФ, к 2022 году ожидается ценовой диапазон от 48,37 до 50,19 рубля, к 2024 год - от 48,67 до 51,41рубля.